高铁基床表层工艺性方案总结3.docVIP

京沪高速铁路三标段七工区路基基床表层工艺试验方案 PAGE 4 - 中国 第七工区基床表层第一层工艺性试验总结 根据路基过渡段工艺实验方案和《客运专线铁路路基工程施工技术指南》、《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设【2005】160号及路基设计图，结合现场实际情况，我工区选取（DK575+550～DK575+709）直线段进行基床表层第一层级配碎石填筑工艺试验，全长159m。开始施工日期为2009年4月8日，成型验收日期为2009年4月29日。现将试验成果总结如下： 一、路基基床表层压实质量要求 根据《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设【2005】160号和《路基通用设计图》的要求，基床表层级配碎石填层压实标准，如表1所示。 表1基床表层压实标准表 项 目 地基系数K30(MPa/m) 动态变形模量Evd（MPa） 变形模量Ev2 （MPa） 孔隙率n 压实标准 ≥190 ≥55 ≥120 18％ 检验数量：施工单位沿线路纵向每100m每压实层抽样检验动态变形模量Evd和孔隙率n各6点，其中：左、右距路肩边线1.5m处各2点，路基中部2点；抽样检验地基系数K30、Ev2 4点，其中：左、右距路肩边线1.