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第八章 空气空间法 北京师范大学法学院 裴洋 第一节 概说 一、空间法的概念 （一）空间法主要是调整国家之间因利用空气空间和外层空间而产生的各种关系的原则、规则和制度的总称 （二）空间法由空气空间法或航空法和外层空间法组成 第八章 空气空间法 北京师范大学法学院 裴洋 二、航空法的历史 （一）航空技术的发展 1.1783年热气球首次载人飞行成功 2.1903年赖特兄弟的飞机试飞成功 3.1910年第一次国际空中航行会议 （二）航空法的正式形成 1.《关于管理空中航行的公约》 （1）世界上第一个关于航空的国际协定 （2）确立了领空主权 （3）建立了常设管理机构“国际空中航行委员会” （4）标志着航空法的正式形成 2.《国际民用航空公约》 （1）成立了国际民用航空组织 （2）为战后国际民用航空重建了法律和组织框架 （3）构成了现代国际航空法的基础 第八章 空气空间法 北京师范大学法学院 裴洋 第二节 空气空间与外层空间的分界问题 一、理论争论 （一）纯物理标准说 （二）航空器的最高限度说 （三）人造卫星最低限度说 （四）有效控制说 （五）功能论 第八章 空气空间法 北京师范大学法学院 裴洋 二、正确的做法 （一）既要考虑到多年来太空活动的实践 和立法经验，也要考虑到国家的安全 （二）目前一般以离地面100－110公里的 高度作为领空和太空的界线 （三）地面国允许太空物体无害地通过 其领空 第八章 空气空间法 北京师范大学法学院 裴洋 第三节 空气空间的法律地位 一、领空的概念 （一）领空是指处在一个国家主权支配之下， 在国家领土之内陆地和水域之上的空气 空间 （二）领空是以地球中心为顶点，由与国家在 地球表面的领陆和领水的边界线相垂直 的直线所包围的圆锥形立体空间 第八章 空气空间法 北京师范大学法学院 裴洋 二、领空的法律地位 （一）理论争论 1.完全自由论 2.有条件自由论 3.海洋比拟论 4.国家主权论 5.有限主权论 （二）有关实践 1.国内立法 2.一战中的国际实践 第八章 空气空间法 北京师范大学法学院 裴洋 第八章 空气空间法 （三）领空主权原则的确立 1.《巴黎公约》第一次作出规定 2.其他国际公约的确认 （四）领空主权的内容 1.自卫权 2.管辖权 3.管理权 4.支配权 北京师范大学法学院 裴洋 第四节 国际航空的法律制度 一、航空器 （一）航空器的法律地位 1.航空器的分类 （1）国家航空器 （2）民用航空器 2.两种航空器的不同法律地位 第八章 空气空间法 北京师范大学法学院 裴洋 （二）航空器的国籍 1.每一航空器都应具有国籍 2.航空器不得具有双重国籍 3.航空器国籍的效果与意义 （1）航空器国籍是航空器与登记国之间 联系的法律纽带 （2）航空器登记国对具有其国籍的航空器 享有权利、承担义务 第八章 空气空间法 北京师范大学法学院 裴洋 二、国际航空的一般规则 （一）展示识别标志 （二）应携带必备文件 （三）遵守飞入国的法律和规章 （四）在设关机场降停，接受降停国检查 （五）遵守飞入国关于货物限制的规定 （六）不滥用民用航空 第八章 空气空间法 北京师范大学法学院 裴洋 三、防空识别区 （一）防空识别区是指从一个国家的陆地或水域表面向上延伸的划定空域，在该空域内，为了国家安全，要