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- 2018-12-18 发布于天津
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WJ-8型扣件现场铺设问题汇总.PDF
WJ-8型扣件现场铺设问题汇总
中国铁道科学研究院
CHINA ACADEMY OF RAILWAY SCIENCES
2010.8
1
目 录
1、前言
2、线路施工主要问题
3 、扣件安装主要检查项点
2
一、前 言
本汇总中所列问题均为前段时间客运专线
现场铺设时所发生的问题,请各单位在施工过
程中应重视类似问题。
本汇总中所列问题不针对任何单位。
3
二、线路施工主要问题
1、在扣件安装前对承轨槽面未进行清理。
在安装扣件前,应先将承轨槽面和钢轨轨底泥污清除干
净,否则影响后续安装。
4
2 、在铺设过程中套管内未涂油、油脂不符合
要求或套管内泥污较多。
在施工过程中,应先将套管内积水或泥污清除干净,然
后注入约17g铁路专用防护油脂后再进行螺旋道钉安装。
5
3、铁垫板下弹性垫板未安装到位。
铁垫板下弹性垫板未安装到位,会给后续工作造成难度,
且如现场安装后是此情况,弹性垫板易被铁垫板切坏。
6
4 、轨距挡板未安装到位。
由于轨道板或扣件零部件问题,轨距挡板无法安装到位,
应及时查找原因,否则会对列车运营造成安全隐患。
7
5、在铺设过程中绝缘轨距块未安装到位。
在施工过程中,应将绝缘轨距块安装到位,应保证绝缘
轨距块下表面和钢轨轨底上表面密贴。并应检查绝缘轨
距块与铁垫板挡肩缝隙,及时更换不同号码的轨距块。
8
6、弹条安装不到位或安装力量过大。
弹条安装到位应以弹条中部前端下颚与绝缘轨距块刚接
触为准,缝隙为0.5mm以下,否则会造成力量过大影响
弹性和绝缘轨距块损坏;力量过小扣压力不足。
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7、在钢轨接头处安装扣件。
扣件安装应避开钢轨接头处,否则会对轨下垫板和绝缘
轨距块的使用造成影响。
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8、轨下调高垫板安装有误。
轨下调高垫板应安放在轨下垫板下,且最多放入量为两
块,最大厚度为6mm 。否则会对扣件动态状态造成影响。
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9、在进行线路其他作业时,对扣件系统未进
行防护。
在进行线路其他作业前,应对扣件系统进行防护,防止
零部件生锈等情况发生。
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