ETS主机防范系统.ppt

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ETS主机保护系统 概述 ETS (EMERGENCY TRIP SYSTEM)引擎温度开关,汽轮机跳闸保护系统的简称。ETS系统是汽轮机的重要保护系统,其任务是对所有引起汽机跳闸的重要参数进行监视,一旦发生异常ETS系统立即发出跳闸指令,停止汽轮机的运行。 TPS跳闸保护(电磁遮断阀) 汽机转速>3300rpm(DEH输出2个开关量,相与跳机) N>3300rpm(TSI机柜输出3个开关量,三取二,定值≥3300rpm) 轴向位移大(+1.2mm/-1.65mm,TSI机柜输出3个开关量,三取二跳机) 凝汽器真空低至76KPa(#1机四取二、#2机三取二) 润滑油压低至0.06MPa(#1机四取二、#2机三取二) 发电机主保护动作(电气来的1路信号,一取一跳机) 锅炉汽包水位高MFT (DCS输出1个开关量,一取一跳机) EH油压低 (四取二,定值≤9.5MPa) 轴振大(TSI机柜判断其中一个轴振大于250μm,DCS判断其中另一个大于150μm,相与后延时4S跳机) 主蒸汽温度10分钟下降50℃(电动门后主汽温,左侧高压主汽门后汽温分别判断后,输出2个开关量信号至ETS,相与跳机) 再热蒸汽10分钟下降50℃(机侧再热汽温,低旁前温度2分别判断后,输出2个开关量信号至ETS,相与跳机) 发电机主开关断开(DCS中并网信号取非后发2个开关量信号至ETS,相与后跳机) 手动遮断阀 值班人员可根据需要,#1、2机可在就地按箭头方向旋转并拉动停机拉杆,使遮断隔离阀组的机械遮断机构动作,将高压保安油排油口打开,泄掉高压保安油及高压遮断油和超速限制油压,迅速关闭高中压主汽门、调门实现停机 OPC超速限制保护 #1、2机以下任一保护动作使高、中压调门关闭,转速低于3000rpm后,恢复正常转速控制,维持机组3000rpm。 a:发电机并网前未进行电气超速或机械超速试验时汽轮机转速>103%。 b:并网后汽轮机转速>105%。 c:负荷>30%额定负荷(中压缸排汽压力>30%),发电机主开关跳闸 机械超速保护 #1、2机汽轮机转速达3270~3330rpm时,危急遮断器飞环迅速击出,打击危急遮断器装置的撑钩,使撑钩脱扣,机械遮断机构使遮断隔离阀组的机械遮断阀动作,将高压保安油的排油口打开,泄掉高压保安油。快速关闭各主汽门、调门,遮断机组进汽。 汽轮机跳闸后联锁保护 联关高、中压主汽门及调门 联关各段抽汽逆止门及电动门,解列高、低加汽测。 联关高排逆止门 联开汽机高、中、低压各疏水门 通过逆功率或程跳逆功率联跳发电机 负荷30%,联锁锅炉MFT动作 * * #1、2机以上任一保护动作或集控室手动停机按钮动作,停机电磁阀3YV带电动作,使遮断隔离阀组的机械遮断机构动作,将高压保安油排油口打开,泄掉高压保安油及高压遮断油和超速限制油压,同时4个AST电磁阀均失电动作,直接泄掉AST安全油压,迅速关闭高中压主汽门、调门实现停机 . 四只AST串、并联连接,即1、3号电磁阀并联,2、4号电磁阀并联,1、3和2、4串联。如图示。 当两只并联的AST电磁阀1、3同时或其中之一打开,虽然打开的电磁阀控制的AST油与该电磁阀上AST泄油口接通,但由于与之串联的2、4电磁阀未打开,AST油与无压回油油路未接通,不会对AST油压产生大的影响。会产生ASP油压高报警,但机组正常工作。 同理,当两只并联的AST电磁阀2、4同时或其中之一打开,虽然打开的电磁阀控制的AST油与该电磁阀上AST泄油口接通,但此时泄走的AST油是经节流孔流进的AST油,泄走的AST油有限,由于与之串联的1、3电磁阀未打开,不会对AST油压产生大的影响。会产生ASP油压低报警,机组正常工作。 而当只要1、3或1、3之一和2、4或2、4之一电磁阀同时打开,AST油与无压回油油路接通,AST油将快速泄压,引起OPC同时泄压,主汽门和调门关闭。

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