- 3
- 0
- 约3.29千字
- 约 9页
- 2018-12-19 发布于江苏
- 举报
高二地理交通运布局及其对区域发展的影响008
高二地理交通运输布局及其对区域发展的影响008
第四节 交通运输布局及其对区域发展的影响
【标要求】
【学习目标】
1交通运输与聚落的分布(简单应用)
2交通运输与商业网点的布局(简单应用)
【学习重点、难点】
1交通运输对城镇分布的影响
2交通运输对商业网点布局的影响
【时计划】
2时
第一时 交通运输与聚落
【堂笔记】
一、交通运输的概述
1概念:指利用各种交通运输工具,是旅客、货物沿着特定的线路实现 的过程。
2作用:连接 和 、城市与乡村、 和各部门的重要纽带。
3主要交通运输方式:铁路运输、 、 、航空运输、管道运输。
4交通运输综合体系的特点:高速化、 、
二、交通运输与聚落
(一)交通运输与聚落的形成
1交通 的地方,利于 ,常形成大的 ;
2河流干支流 处及 处,商贸频繁,利于 形成。
(二)交通运输与聚落的空间分布
1我国古代南北交通差异与聚落分布差异
地区交通工具交通方式聚落分布聚落形状
北方地区
南方地区
2近现代:
现代交通运输方式的发展,使聚落沿 、 发展。
三、交通运输与城镇分布
1河流与城镇
(1)古代著名的大都市,多数诞生于河流的 ;在河流 地区,城市相对密集。
(2)我国大多数城市都是沿 、沿 、沿 发展起的。 是我国南方城市布局的一般规律。
2铁路与城镇
铁路是 和大运量的陆路运输方式;铁路的修建,可以促进城市的 和 。(如:株洲
原创力文档

文档评论(0)