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江阴市2017年市道危桥改造工程项目
X302镇澄鹿线-云东桥
老
桥
拆
除
安
全
专
项
方
案
江阴市交通工程建设总公司
2017年11月
编制说明及工程概况
拆除方案编制依据
1、中华人民共和国安全生产法
2、江苏省安全生产条例
3、《2017年市道危桥改造工程-云东桥施工图设计》
4、《公路工程施工安全技术规程》(JTGF 90-2015)
5、现场实际情况
编制说明:
本方案编制时经项目部、公司有关部门讨论通过,方能予以实施。
工程概况:
云东桥位于X302镇澄鹿线上,桩号为K14+809,老桥桥梁全长18m,上部结构中主梁采用(1*13)米空心板梁,下部结构采用桩柱式桥台。
老桥原技术指标及现状病害已不能满足当前交通对桥梁的要求,考虑到桥梁的安全和长期的运行,对云东桥进行改造。综合考虑各方面因素改造方案为:老桥全部拆除新建,跨径布置为1*20m的简支梁桥,上部结构采用预应力砼空心板梁,下部结构采用桩接盖梁式桥台,钻孔灌注桩基础。
施工组织计划
一、组织机构及人员分工
我项目部为桥梁工程成立了专门的组织机构,负责本工程老桥拆除工作(见施工组织结构图)。在施工过程中,严格按照相关要求,监督及指导作业队进行施工。
根据老桥的拆除施工特点和要求,除项目经理对老桥拆除施工全面负责外,项目部专门指定工程部负责组织老桥的拆除施工,项目施工队长负责具体实施,其他各部门各司其职并互相协调配合,施工队设立破除班、起重班、清理班、运输班和机械班,以完成全线老桥拆除施工任务。施工人员安排针对桥梁拆除施工安全的特点,安排具有多次拆除经验的施工人员进行施工,在确保方案可行性高﹑施工安全度大的前提下,迅速投入桥梁拆除施工中。
根据桥梁拆除的施工特点,设立五个作业班组,各班组分工如下:
清理班:负责清理现场;
破除班:负责混凝土构件的切割﹑凿除,按照技术交底要求,同时负责将已拆除混凝土构件在指定场地破碎;
起重班:负责切割或凿除的混凝土构件的吊离,并且确保切割或凿除混凝土构件的过程中的安全;
运输班:负责把已破碎的梁体混凝土运输到指定位置。
机械班:负责机械设备的维护保养。
二、设备进场计划
根据施工进度计划及现场实际需要,及时提供各种临时设施所需的物资及起重﹑钻凿﹑装卸﹑运输等机械及其它设备。
针对老桥拆除施工特点,拟投入本工程的主要施工机械及设备下表。
拟投入本工程的主要施工机械及设备表
机械名称
规格型号
功率/容量/吨位
产地
数量(台)
新旧程度(﹪)
小
计
其中
自有
租贷
新购
一﹑钻凿机械
1、液压搞头机
1
1
90
2﹑空压机
江西
2
2
90
二﹑起重﹑装卸﹑运输机械
1、汽车吊
25T
徐州
2
2
90
2、挖掘机
PC220
日本
1
1
90
3﹑自卸汽车
15t
日本
1
1
90
拆除技术方案
拆除原则:
总体原则为:安全第一、施工有序、从边到内、先上部后下部。此次云东桥拆桥采取半封闭施工。先拆北侧桥宽的2/3,当新的桥梁施工完成后再拆剩下的部分。
拆除顺序原则上按建设相反顺序进行,即:附属结构→板梁→桥台下部结构。若拆除过程发现任何异常,及时调整顺序方案。二、施工准备
1、对沿线障碍物进行摸排,南北侧路灯线各1条,南侧800-1000mm供水管1根,东侧台帽旁污水管?100mm1根,确保在拆桥前有影响的障碍物已经移除,对于无法移除的管线在拆除过程中做好保护措施。
2、安全准备
a.云东桥位于X302镇澄鹿线上,车流量较大,采取半封闭拆桥的施工方法,施工前向交通管理部门申请半封闭施工,完善各项手续。
b.在老桥未拆的部分外侧上打孔,用钢管插入孔内,固定在路面上,并将彩钢板固定在钢管上,并保证围护的稳定性,在彩钢板上设置两道横向钢管,每8米设置一道斜撑,并经常检查支架的稳定性。
c.在彩钢板外侧张贴反光膜,竖向钢管上挂频闪灯,在隔离前方设立警示牌。
d.同时拆桥过程中注意桥下安全,注意施工区域夜间照明。
e.施工范围内,严禁非施工人员进入。作业半径范围内,严禁站人。设专人进行维护。
f.现场配备专职安全员,拆桥全过程必须在现场。
g.进入现场人员必须正确佩戴安全帽。
3、机械准备
本桥拆除重要设备为两台25T汽车吊、一台挖机、一台镐斗机和自卸车等。
施工前对所有的进场机械进行检修和调试并签字,发现问题及时修理,任何机械不得带病作业。
4、技术准备
根据原桥梁形式、宽度及跨径进行放样,划线,布
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