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厦门集灌快速路（杏林大桥-沈海高速段）改造工程人行天桥 墩柱施工专项方案 宁波交建厦门集灌快速路改造工程项目部 2010年12月 目 录 TOC \o 1-1 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc241413306 一、编制依据 PAGEREF _Toc241413306 \h 3 HYPERLINK \l _Toc241413307 二、工程概况： PAGEREF _Toc241413307 \h 3 HYPERLINK \l _Toc241413308 三、施工方案 PAGEREF _Toc241413308 \h 4 HYPERLINK \l _Toc241413309 1、施工准备 PAGEREF _Toc241413309 \h 4 HYPERLINK \l _Toc241413310 2、施工放样 PAGEREF _Toc241413310 \h 4 HYPERLINK \l _Toc241413311 3、绑扎钢筋 PAGEREF _Toc241413311 \h 4 HYPERLINK \l _Toc241413312 4、模板安装 PAGEREF _Toc241413312 \h 4 HYPERLINK \l _Toc241413313 5、混凝土浇筑 PAGEREF _Toc241413313 \h 5 HYPERLINK \l _Toc241413314 6、拆模、养生 PAGEREF _Toc241413314 \h 6 HYPERLINK \l _Toc241413315 四、墩柱施工质量要求标准 PAGEREF _Toc241413315 \h 6 HYPERLINK \l _Toc241413316 五、机械设备及人员配备 PAGEREF _Toc241413316 \h 6 HYPERLINK \l _Toc241413317 六、质量、安全、环保和职业健康保证措施 PAGEREF _Toc241413317 \h 7 HYPERLINK \l _Toc241413318 七、施工计划 PAGEREF _Toc241413318 \h 8 HYPERLINK \l _Toc241413320 附图一： 墩柱、台身施工工艺框图 PAGEREF _Toc241413320 \h 10 一、编制依据 1、厦门集灌快速路（杏林大桥-沈海高速段）改造工程施工图设计； 2、总体施工组织设计； 3、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041—2000）； 4、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F/80-2004）； 5、《城市人行天桥与人行地道技术规范》（CJJ11—93）； 6、《公路桥涵施工技术安全规则》； 7、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004 二、工程概况： 1、工程情况 厦门集灌快速路（杏林大桥-沈海高速段）改造工程沿线共布设人行天桥8座（编号1#～8#），其中1#人行天桥已施工完成，其他7座（2#、3#、4#、5#、6#、7#、8#），由我部进行施工。人行天桥主桥及梯道均采用桩柱式桥墩，基础设计为钻孔灌注桩基础，主桥墩柱直径为φ100cm，桩长为4.62、4.99米二种形式。梯道梁墩柱直径为φ60cm，桩长为6.2、4.6、4.4、3.5、2.8、2.6米六种形式，落地基础25个，全桥共82根，总长度为376.01米。其中主桥墩柱直径φ100cm桩长为4.99米的主桥中柱7根，长度为34.93米。主桥墩柱直径φ100cm桩长为4.62米的主桥边柱14根，长度为64.68米。梯道梁墩柱直径φ60cm桩长为6.2、4.4、3.5、2.6米四种形式，柱长为6.2米的梯道梁中柱23根，长度为142.6米。柱长为4.6米的梯道梁边柱2根，长度为9.2米。柱长为4.4米的梯道梁边柱12根，长度为52.8米。柱长为3.5米的梯道梁中柱10根，长度为35米。柱长为2.8米的梯道梁中柱2根，长度为5.6米。柱长为2.6米的梯道梁中柱12根，长度为31.2米。φ100cm的主桥墩柱21根，长度为99.61米，φ60cm的梯道梁墩柱61根，长度为276.4米。墩柱砼设计为C40。 2、地质水文情况 1）2#、3#、4#、5#、6#、7#、8#人行天桥K1+020 ①地形、地貌： 属残—波积台地，地势较为平缓。 2)、地下水腐蚀性评估 环境水对混凝土对应的结晶体、分解类、结晶分解复合类判定中均无腐蚀性，地下水仅对钢结构具弱腐蚀性。 3、主要材料规格及要求 1）墩柱钢筋：采用Ⅰ级R235钢筋及Ⅱ级HRB335钢筋，钢筋接头用套筒连接，在同一接头范围内钢筋接头数量不得超过钢筋总数的50%