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- 2018-12-22 发布于福建
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量缸表的正确使用及气缸金福磨损的测量
使用量缸表(内径百分表)进行气缸磨损的测量 气缸的磨损规律 气缸轴向磨损呈上大下小的锥形,但气缸上口因与活塞环无摩擦而形成明显台肩,手感明显。 气缸径向磨损在气缸上部呈不规则椭圆形。 第一缸前壁与最后一缸后壁磨损大于其它气缸。 测量部位选择 步骤1 安装、校对量缸表 将百分表的杆部插入量缸表杆上端的孔内,当表杆与传动杆接触,表针有少量顶动即可,并使微分表面与活动测杆同一方向,同锁紧螺母把微分表固定。 按被测气缸的标准尺寸、选择合适的接杆,装上后,暂不拧紧固定螺母。 把外径千分尺调到被测气缸的标准尺寸,将装好的量缸表放入千分尺。 稍微旋动接杆,使量缸表指针转动2mm(2圈) ,即有2mm的压缩余量。 组装量缸表时,压缩余量为2mm的原因气缸磨损极限6级,每级0.25?mm,6级为1.50mm的目的是在同一缸径中,不管怎样磨损都能测量到。 零校准 步骤2 测量 用干净软布擦净缸套表面。 一手拿住隔热套,另一只托住管子下部靠近本体的地方。把量缸表活动测量头一端先压入气缸后,再使接杆一端进入气缸内,前后摆动。 步骤3 读数 百分表表盘刻度为100指针在圆表盘上转动一格为0.01 mm,转动一圈为1 mm;小指针移动一格为1 mm。 测量时,表针顺时针方向离开“0”位,表示缸径在增大;表针逆时针方向离开“0”位,表示缸径在减小。 若测量时,小针移动超过1 mm,
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