风险预警哦响应信息报送机制.docVIP

新建兰渝铁路夏广段LYS-3标 中铁七局兰渝铁路指挥部二工区 安全风险预警、响应及信息报送机制 编制人： 审核人： 批准人： 中铁七局集团兰渝铁路指挥部二工区 二0一二年三月 一、编制原则 为了对项目部施工生产过程控制和安全管理进行监测和评价，警示施工过程中的风险引发的突发事件，使能及时得到信息的反馈并且及时的响应启动应急预案，使风险源消除在萌芽状态。 二、纸坊隧道出口工程概况 新建铁路兰州至重庆线土建施工LYS-3标段纸坊隧道为双线单洞的极高风险隧道。隧道起讫里程DK201+817～DK206+952（5135m），本进度风险管理主要是指纸坊隧道出口段正洞DK205+354～DK204+180段剩余工程风险管理控制。 隧道出口截止目前已施工上台阶：1598米。下台阶：1572米，仰拱衬砌：1562米，二衬：1560米；开挖剩余工程量1174米，二次衬砌剩余工程量1212米。工程所处地段地质状况复杂，不良地质主要是浅埋、围岩开挖后易风化、遇水易软化、易产生变形甚至坍塌，隧道存在岩溶、富水、断层破碎带、褶皱、涌水、突泥、滑坡、泥石流、瓦斯等。预防施工过程中的地质灾害和事故，保证隧道施工安全和工程质量，能否明确控制工程及做好控制工程的各项保证措施，是隧道工程安全正常建设成败的关键之一。 三、纸坊隧道的风险预警 3.1、纸坊隧道出口危险源的判定流程图 风险工点评估流程图 3.2、纸坊隧道出口危险源清单 纸坊隧道出口危险源清单 序号 危险源类别 存在的范围、部位或工序 可能的原因 1 物体打击 锚喷支护 石渣反弹、物料坠落 清渣 石块飞起伤人 衬砌 石渣、物料坠落伤人 沉箱施工 物料落入箱内或弃渣在吊运时滑落伤人 钢筋及铁件加工 钢筋、铁件或其料头飞起伤人 2 车辆伤害 便道行驶 翻车、撞车、撞人等，包括工程车辆、行政车、生活车、其他方车辆 隧道内行驶 撞车、撞人等，包括工程车、行政车、其他方车 施工现场内行驶 翻车、撞车、撞人等，包括工程车辆、行政车、生活车、其他方车辆 3 机械伤害 钻孔 机械故障或使用不当 清运弃渣 机械故障或使用不当 洞内支护、洞外防护 锚喷设备伤害 供水、压风、送风设备 设备故障 钢筋及铁件加工 加工机械设备故障 设备运转 设备故障 设备保养、维修 监护不到位、操作不当 场地清理、物料喂送 机械伤人 混凝土施工 混凝土搅拌、运送、震捣设备伤人 4 起重伤害 设备、物资装卸 起重机故障 模板吊装、拆除 起重机故障 脚手架搭设、拆除 起重机故障或不按规定要求搭拆 施工设备安装就位 起重机故障 施工材料、机具、工具吊运及垂直运输 起重机故障 5 触电 变压器 设备故障、防护用品有缺陷或使用不当、操作不当 发电机 设备故障、防护用品有缺陷或使用不当、操作不当 配电室 设备故障、防护用品有缺陷或使用不当、操作不当 配电箱、开关箱 器件故障、防护用品有缺陷或使用不当、操作不当 用电线路 线路安设不当、绝缘受损、防护用品有缺陷或使用不当或操作不当 用电设备 设备绝缘受损、使用不当 照明 安装不当、材料缺陷或使用不当 生活用电 安设不当、设备绝缘受损或操作不当 6 淹溺 隧道施工 突发涌水，水泵故障 7 灼烫 加工场所钢筋、铁件焊接与切割 焊渣及工具、工件余热伤人 现场作业钢筋、及其他构件的焊接与切割 焊渣及工具、工件余热伤人 洞内防水 喷灯烧伤 设备、部件 未对设备或发热部件进行有效防护 8 火灾 氧气、乙炔瓶库 气体泄漏被引燃 机械、车辆库 操作不当引燃燃料或其他可燃物 其他库房 操作不当使库存可燃物被引燃 设备维修间 操作不当引燃易燃物 焊接、切割场所及附近 余热或焊渣引燃可燃物 配电房、配电设施 电气火灾 用电线路、设备 线路、设备电气短路 办公和生活区 用电或用火不慎 工作场所及营区外火灾 防范措施不力导致内部火灾或引发外部火灾 9 高处坠落 工作台架上作业 防护措施不完善、操作不当 脚手架上作业 防护不完善、操作不当 隧道挂防水板 防护不完善、操作不当 台车 工作架坠落或人员因防护不完善、操作不当而坠落 临边作业 防护措施不完善或操作不当 10 坍塌 支架、脚手架 搭设有缺陷或操作不当 钻孔、支护、清渣、衬砌 危石清理不彻底、支护不及时不到位或围岩突然变化 建筑物局部 混凝土养护不足、载荷过于集中或超载 山体滑坡 因雨水、震动等 11 放炮 路基石方、隧道开挖 雷管、炸药选用不合理，药量过大，人员躲避不及时、距离不够、地点选择不良，操作不当 哑炮处理 操作不当 12 火药爆炸 炸药、雷管库 库房不达标、