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塔吊邻近高压线处理方案 编制人： 审核人： 批准人： 编制单位： 1、工程概况 项目名称及相关单位 工程名称：天誉城市花园三期建设工程项目（樾府花园） 1、工程概况 本工程总建筑面积98464㎡。本工程建筑结构安全等级为二级，耐火等级为一级，建筑使用年限为50年，抗震设防烈度为7度。 本工程±0.000相当于绝对标高6.80m。 据施工需要及平面布置要求，现场总共设立4台塔吊，1#楼设1台QTZ50的塔吊，2#、3#楼各设1台QTZ63的塔吊，6#楼设1台QTZ40的塔吊,其中1#楼塔吊北侧有220KV高压线一组，具体布置位置见附图。 2 、塔吊安装简介 2.1组装塔臂时为保证其稳定性，在起重机吊装塔臂时，起吊时两端均需拉缆风绳，利用缆风绳控制塔臂，不让其起重时左右摇晃。起重机将塔臂吊至需安装位置后，首先在根部将塔臂用销子固定，再将塔臂的斜拉杆穿好并固定在塔帽上，一切安装定位后，再松起重机吊臂，吊装后臂时采用同样的方法进行施工作业，采用此施工方法可以有效防止塔臂上翘接触高压线，保证安装工作的顺利进行。 2.2安装顺序：安装基础节、加强节及标准节、吊装套顶及顶升装置，吊装回转机构，吊装塔帽及驾驶室，后平衡臂吊装，卷扬机及附件吊装，前臂拼装及双机抬吊就位，配重块安装，变幅小车安装，顶升塔吊，塔吊二次校正报验。 2.3安装时，塔臂平行于高压线方向，等安装高度达到要求后，再转至基坑上方。 3、塔吊安全使用 3.1安全使用保证措施 3.1.1根据现场情况，1#楼设1台QZT50的塔吊，总高度大约100m，大臂长度30m，塔吊大臂最前端与高压线距离为14m，根据《电力设施保护条例》 ，220KV的架空线路边线延伸距离不得小于15m。塔吊安装后，为保证塔吊钢丝绳与220kv高压线的水平距离超过15米，在塔吊端部对行走小车进行限位处理，安装限位器，紧靠限位器再用卡环将一根限位钢管紧锁在小车轨道上，并用电焊焊牢，小车往后调1m,限制小车在塔吊大臂上的运行最大伸长度为29m,以确保塔吊钢丝绳与220kv高压线之间的水平距离超过15米（见塔吊水平布置图）。 3.1.2 塔吊不能覆盖的区域，采用人工进行材料运输，保证工程的正常进行。 3.2 塔吊的定期安全检查 3.2.1每天吊装时，需对吊机的安全装置进行全面检查，无误后方可作业，工地上备用安全装置。 3.2.2每次吊构件时，需对吊具进行检查，如发现破损须立即更换。 3.2.3每天上班前检查机械传动，结构部分的完好及润滑情况，根据需要和可能添加润滑油，排除机械故障，要注意结构的焊缝和塔的联接螺栓的紧固情况。 3.2.4每天上班前对钢丝绳、小车进行检查，发现钢丝绳出现磨损，必须立即调换新钢丝绳方可继续工作。 3.2.5 每天上班前，对塔机的三个限位装置进行检测，合格后方可运行。 3.2.6 每月对塔吊进行一次全面检查、维修、保养。 3.3、安全操作规定 3.3.1 塔吊停用时前臂必须与高压线平行停放，并将小车钩锁，防止大风刮动前臂，并取下吊钩上的吊具，吊钩升至最上端和靠近塔吊操作台根部。 3.3.2 每次使用塔吊时，先将吊钩升至收到最上部，用卡环把吊具与吊钩锁紧，才能旋转塔吊。 3.3.3 吊装时配备一名专职信号工，与塔吊司机保持联系，监视塔吊小车与高压线的距离。 3.3.4 风力超过5级时停止吊装，以防控制不好塔吊。 3.3.5 构件在起吊过程中需设置牵引绳，以防止构件摆动，等构件平衡后方可起吊。 3.3.6 在吊装时，对司机和信号工实行8小时工作制，保证充足的休息时间，防止疲劳驾驶。 3.3.8 在吊臂上装警示灯及距离标志，并设置小红旗。 3.3.9每天上班前由工地安全员对塔吊司机及信号工进行安全交底。 3.3.10新立塔吊在正式操作前，应进行空车重载运转试验，试验各电气安全装置，如过负荷限位器、紧急开关、过流继电器等是否有效，如发现故障应及时检修。 3.3.11起吊重物的重量必须严格控制在所规定的各回转半径之起重量内，调钩与所吊重物的重心点位置应基本垂直，不得斜吊重物。 3.3.12司机必须得到起重工的指挥信号后，先鸣铃，然后进行操作。 3.3.13无论有无容器和安全装置，严禁任何人乘坐起重机升降。 3.3..14操作控制器时，应从零止点搬到一挡，然后逐级增加速度，严禁越级操作。起重机在运行中，需向相反方向运行时，必须将控制器手盘指针先转动至零位，待电机停止后，再开始逆向运转。不得直接变换旋转方向。操作应力求平稳，严禁急开、急停以防塔机发生严重的倾复事故。 3.3.15在运行中，不允许任何人员上下扶梯，也不得进行修理，调整和保养等工作。 3.3.16吊起的重物严禁自由落下，落下重物时，应用手刹车或