东莞市莞深高速附城至石碣共线段工程第合同段实施性.doc

第一章 施工组织设计文字说明 第一节 编制依据及工程概况 一、编制依据 东莞市莞深高速公路附城至石碣共线段工程第四合同段（K49+205～K50+658.4）施工组织设计，是依据： 东莞市莞深高速公路附城至石碣共线段工程两阶段施工图设计； 东莞市莞深高速公路石碣段共线方案北五环分线工程A版图； 施工招标文件； 标前会议文件； 补遗书文件； 公路工程技术标准 JTJ B01-2004； 公路工程路基施工技术规范JTJ 033-95； 公路软土地基路堤设计与施工技术规范JTJ 017-96； 公路桥涵施工技术规范JTJ 041-2000； 公路勘测规范JTJ 061-99； 公路工程质量检验评定标准 JTGF80-1-2004； 其他相关国家及地方建设标准及规范； 现场勘察以及我单位有关的调查资料等，并根据本段实际情况结合我单位多处类似工程的施工经验认真研究后编制而成。 二、指导思想 东莞市莞深高速公路附城至石碣共线段工程项目是国家重点公路工程，它的建成将使珠江三角洲环型公路的新机场、广州北三高速、广惠高速公路等形成强大的公路网络，对加强区域间的交流与合作，促进珠江三角洲和整个广东省经济发展改善投资环境，加快旅游事业的发展，充分发挥本地区在广东省的政治、经济文化中的作用都具有十分重要的意义。我项目经理部在整个施工过程中本着确保工程质量的指导思想前提下保证工期，我部将