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中铁三局集团有限公司 天童庄车辆段与综合基地±0.00以上工程施工二标段 PAGE PAGE 1 中铁三局集团有限公司 天童庄车辆段与综合基地±0.00以上工程施工二标段 目 录 TOC \o 2-3 \h \z \u \t 标题 1,1 HYPERLINK \l _Toc326953217 1编制依据 PAGEREF _Toc326953217 \h 1 HYPERLINK \l _Toc326953218 2工程概况 PAGEREF _Toc326953218 \h 1 HYPERLINK \l _Toc326953219 3主要施工方法 PAGEREF _Toc326953219 \h 1 HYPERLINK \l _Toc326953220 3.1 钢筋工程 PAGEREF _Toc326953220 \h 1 HYPERLINK \l _Toc326953221 3.2 模板工程 PAGEREF _Toc326953221 \h 2 HYPERLINK \l _Toc326953222 3.3混凝土工程 PAGEREF _Toc326953222 \h 3 HYPERLINK \l _Toc326953223 4混凝土质量保证措施 PAGEREF _Toc326953223 \h 4 HYPERLINK \l _Toc326953224 4.1组织保证措施 PAGEREF _Toc326953224 \h 4 HYPERLINK \l _Toc326953225 4.2原材料选用控制 PAGEREF _Toc326953225 \h 4 HYPERLINK \l _Toc326953226 4.3混凝土的质量检查 PAGEREF _Toc326953226 \h 5 HYPERLINK \l _Toc326953227 5柱模板技术参数及计算书 PAGEREF _Toc326953227 \h 5 HYPERLINK \l _Toc326953228 5.1技术参数 PAGEREF _Toc326953228 \h 5 HYPERLINK \l _Toc326953229 5.2计算书 PAGEREF _Toc326953229 \h 7 HYPERLINK \l _Toc326953230 6柱操作平台计算书 PAGEREF _Toc326953230 \h 37 PAGE 1 宁波市轨道交通1号线一期天童庄车辆段与综合基地 ±0.00以上工程施工二标段 框架柱施工方案 1编制依据 1.1《宁波市轨道交通1号线一期天童庄车辆段与综合基地±0.00以上工程施工二标段施工图》。 1.2业主下发的地质勘查报告、相关技术标准文件等。 1.3招标文件及施工图纸中指定的相关标准、规范及国家、建设部颁布的现行施工及验收规范和有关行业标准、技术规范。 2工程概况 2.1规格 本工程为框架结构，各种类型尺寸较多，数量约1100个，柱边长从600～1600mm，柱层高有8.7m、9.5m、4.5m。 2.2混凝土等级 14.0m标高平台以下框架柱、框支柱：C45。 2.3混凝土保护层厚度 本工程的混凝土结构的环境类别: ±0.00m以下为 I-B类；其余为 I-A类。除注明外,受力钢筋的混凝土保护层厚度:柱 30mm。 3主要施工方法 3.1 钢筋工程 1）按图纸要求间距，计算好每根柱箍数量，先将箍筋都套在下层伸出的搭接筋上，然后立柱子钢筋，在搭接长度内，绑扎扣不小于三个，绑扣要向里。 2）在立好的柱子钢筋上用粉笔划出箍筋的间距，然后将套好的箍筋往上移动，由上往下宜采用缠扣绑扎。箍筋与主筋垂直，箍筋转角与主筋交点均要绑扎，主筋与箍筋非转角部分的相交点成梅花式交错绑扎，箍筋的接头(即弯钩叠合处)应沿柱子竖向交错布置。 3）柱筋保护层：柱筋上用一批固定半径的塑料圈固定在箍筋上以用来当做垫块，间距一般600～800左右，以保证保护层厚度的正确。 4）钢筋竖向采用直螺纹连接。 3.2 模板工程 1）方案选择 考虑到柱子截面尺寸多变，工期紧，主要采用18厚九夹板，钢木混合支撑。配备足够的新模板，以备周转，保证质量和施工进度。在技术上模板工程由专业人员对模板进行设计、配料，以确保模板的安全、合理利用，对支模木工，我项目部应组织一批有丰富经验的木工进行结构模板工程施工。这样从材料上、技术上对模板工程的质量进行了严格控制，从而确保模板工程达到优良标准，使结构外形尺寸准确，为工程创造条件。根据施工进度要求，本工程配备二十套柱模板。 柱模示意图如下： 柱子模板效果图 柱子模板效果图 2）柱模板施工 柱的模