富勒变速箱常见故障的排除.DOC

第三节 富勒变速箱常见故障的排除 富勒变速箱常见的故障以及排除方法如下： 1.换档困难 一般对刚接触装有富勒变速箱的汽车时，常反映该车起步不好挂档。这往往是没有阅读使用说明，或没有经过培训，不了解富勒变速箱的操作特点所至。上面已经说过，由于富勒变速箱的主箱没有同步器，因此起步挂档必须有离合器制动器配合工作。起步时，如果仅将离合器踏板踩下而没有顶开离合器制动器开关阀，那么制动器不起作用，显然挂档困难。有些用户知道起步操作要求，但还反映起步不好挂档，一般来说，驾驶人员个子太低，腿太短，加上座椅太高，起步时腿伸直也踏不到制动器工作位置，此时应调整座椅高度才能达到要求。 如果说，离合器踏板确实已将制合器开关阀顶开，而起步档仍然难挂(好象离合器分离不彻底)则说明离合器制动系统有故障。此时应首先检查制动气路，将制动阀至富勒箱右侧下方的制动气缸气管线接头松开，踏下离合器踏板到顶开离合器制动阀的位置，观察气管接头是否向外排气，如果排气不畅，说明制动器开关阀故障应预予拆检或更换。如果排气正常说明开关阀没有问题，问题可能发生在制动气缸。需拆检离合器制动气缸，观察制动气缸活塞密封“O”形圈是否磨损漏气、活塞是否移动自如没有发卡的现象，如果漏气则需更换“O”型圈。最后检查活塞制动圆弧凹面是否磨损严重，如果磨损严重需更换制动缸活塞。 如果发现汽车正常行驶时换档困难，那么应首先检查是不是远距离操纵换档杆系的