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生产案例20液压泵的装配与试验-万合共享
生产案例 20 液压泵的装配与试验
一、案例名称
液压泵的装配与试验
二、案例来源
中航工业某飞机修理工厂
三、案例描述
液压泵是液压系统的核心部件,它是一种将机械能转换成液压能的机
构,它通常由飞机上的发动机或专门的电动机带动工作。其作用是将机械能
传递给油液,使之转换成压力能,再通过导管将压力能输送到系统的个部
分,从而向系统提供收放工作需要的高压油,并在收放系统工作完毕后自动
将供油量调节到零。对其进行分解和零件的故检修理后,需要将其组装起
来,然后对它的性能进行调试。液压泵的立体图如图 1 所示,装配图如图 2
所示。
图 1 液压泵外形图
图2 液压泵立体图
四、工艺要求
(一)液压泵的装配要求:
1.准备工作
(1)工作台清理清洁。
(2)按《专用工装设备、消耗器材表》准备相关工装和消耗器材。
(3)检查量具校验是否在校验确认期内。
2.工作内容
(1)按更换件清单配齐必换件,其他零件按零件明细表配齐。
(2)用 RH-70 航空汽油清洗所有零件,并用防潮过滤的压缩空气吹干。清
洗后应检查螺纹、零件内腔和小孔等处的清洁程度,保证所有孔和工作面畅
通无阻。
(3)所有配套零件经检验员检查确认后进行装配,不允许有错配、少配或
多配现象存在。
(4)摆架部件 34-300-2 组装(图 3)
图 3 摆架部件
1)按图 3 组装分油器与摆架 44-91-2B (分油器研磨后进行)。
2)按图 3 装配好密封圈 34-67 和 26-157 各 4 件,再用专用销棒对密封装
配整形,不少于 3 次。
3)组装分油盘前,必须用红丹着色检查分油盘与分油器贴合面积不小于
80%,沿圆周线不准有断色的现象,合格后,再清洗干净后装配。
(5)带柱塞的轴 34-140A 组装(见图 4)
图4 带柱塞的轴
1)按图 4 组装 34-190,涂油后装入轴 34-267 中。
2)将轴 34-140A 装在专用夹具内,加入 0.78MPa 液压力,保持 5min,不
允许有沿轴套漏油。
3)用专用导具安装柱塞部件 43-280 上的密封塑料圈 44-54,并用专用整
形套进行整形,保证与转子的配合。
(6)带轴承的轴 34-130A 组装(见图 5)
图 5 轴 34-130A 组装
1)装配各轴承前应在各配合表面均涂以薄薄的一层 7023 号润滑脂。
2)按图 5 的顺序首先装配轴承 2F42305,使其端面靠紧,然后装上内部零
件 34-22 弹簧,并插入销子 34-498。
3)装上衬套部件 34-500,注意衬套 34-499-1 的槽口应对正销子 34-
498,并全部进入槽口内。
4)压装轴承 2F42205L。
5)装上卡圈 34-501 并压装衬套 34-93,衬套 34-93 与轴 34-140A 的过盈
量为 (-0.027~-0.05)mm,测量卡圈 34-501 与轴承 2F42205L 的间隙为
(0.05~0.10)mm,超差时允许更换卡圈 34-501 以调整。
(7)转子 34-310 组装(见图 6)
图6 转子 34-310 组装
1)在转子内腔涂以 7023 号润滑脂后按图装配转子组合 34-310,注意轴承
应该压到底,不得留有间隙,装配衬圈 25-05 时应对正槽口,座 25-09 应用
7023 号润滑脂粘住,不使掉出。
2)卡圈 34-33 安装应牢靠,并交检验确认。
(8)带轴承的轴 34-130A 与转子 34-310 组装(见图 7)
图 7 轴 34-130A 与转子 34-310 组装
1)转子装配时,柱塞与转子孔内均应涂 YH-1 5 油液,其它配合面应涂
7023 号润滑脂。
2)装配万向轴时,注意二块夹板
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