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盾构施工中的地面沉降机理分析 ??? 在软土地层中开挖隧道，不论采用何种施工方案都将引起地层运动，产生地面沉降。 ??? 一、地层隆沉的原因 ??? 地面沉降，是指由于盾构法施工而引起隧道周围地层的松动和沉陷。它直观表现为地表沉降。受其影响隧道附近地区的基础构筑物将产生变形、沉降或变位，以至使构筑物机能遭受破损或破坏。 ??? 由盾构法施工而引起的地层损失和经扰动后的土颗粒再固结是形成地面沉降的二个主要因素。 ??? 1、土体损失 ??? 隧道的挖掘土量常常由于超挖或盾构与衬砌间的间隙等问题而比以隧道断面积计算出的量大得多。这样，使盾构隧道与衬砌之间产生空隙。在软粘土中空隙会被周围土壤及时填满，引起地层运动，产生施工沉降(也称瞬时沉降)。土的应力因此而发生变化，随之而形成：应变—变形—位移—地面沉降。 ??? 所谓地层损失是指盾构施工中实际挖除的土壤体积与理论计算的排土体积之差。地层损失率以地层损失盾构理论排土体积的百分比Vs(％)来表示。 ??? 圆形盾构理论排土体积Vo为： ???????????????????? Vo＝π?ro2?L??????????????? (式1) ??? 式中? ro ——盾构外径 ??????????????? L? ——推进长度 ??? 单位长度地层损失量的计算公式为： ??????????????????? Vs= Vs(%)?π? ro