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阜南县涌泉路（南阳大道-王化路）建设工程施工 项目编号：FNZG-GC2016155 施 工 组 织 设 计 投 标 人：安徽新建控股集团有限公司 技术负责人： (签字) 日 期： 二○一六年八月八日 主要施工方法 1.1项目概况： 1、本次施工的涌泉路西起南阳大道，东至王化路，道路全长1563.159米，道路等级为城市次干路，沥青混凝土路面，设计时速50Km/h，道路规划红线为30m。 2、涌泉路采用双向四车道形式，具体路幅形式为：2.5m（人行道）＋3.0m（非机动车道）＋2.0m（绿化分隔带）＋15.0m（机动车道）＋2.0m（绿化分隔带）＋3.0m（非机动车道）＋2.5m（人行道）=30m。 3、人行道设计横坡为2.0%，坡向道路中心线，机动车道与非机动车道横坡为1.5%，坡向道路外侧。边坡按一般路段填方部分1：1.5，挖方部分1：1控制。 4、机动车道：对挖方段、不填不挖段或填方小于 80cm 路段，超挖至设计路床下 80cm，采用 80cm厚 8%石灰土分4 层夯实回填至设计路床高程，分层夯实的压实度≥96%；对填方大于或等于 80cm路段，大于 80cm 的部分清表后对原土进行压实，然后采用优质素土回填，回填后分层压实，然后采用 80cm 厚 8%石灰土分 4 层夯实回填至设计路床标高，分层夯实的压实度≥96%。 5、非机动车道：对挖方段、不填不挖段或填方小于 40cm 路段，超挖至设计路床下 40cm，采用40cm 厚 8%石灰土分 2 层夯实回填至设计路床高程，分层夯实的压实度≥94%；对填方大于或等于40cm 路段，大于 40cm 的部分清表后对原土进行压实，然后采用优质素土回填，回填后分层压实，然后采用 40cm 厚 8%石灰土分 2 层夯实回填至设计路床标高，分层夯实的压实度≥94%。 6、人行道：对人行道部分，清表后对原土进行压实，然后采用优质素土分层填筑碾压，压实度≥90%。 1.2各主要分部的施工技术方案及措施 1.2.1道路工程 1.2.1-1路基 1、施工方案 1）基底处理 采用推土机、挖掘机清除施工范围的草皮、表土和树木、树根。特别是回填土、腐植土要用挖掘机全部清除，以保证基底土的密实。遇有暗沟（塘）时，应清除塘底（沟底）及两侧淤泥后，再进行下道工序施工。道路含水量较大的路段，需进行晾晒处理，如工期要求紧迫，可采用掺灰或换填等方式处理。对于超过图纸开挖深度的区段及时办理签证手续及相关资料。 2）路基挖方施工方案 路基开挖采用分段纵挖法为主，分层纵挖法为辅的方法施工，挖掘机挖装，自卸汽车运输。本合同段可利用土方采用推土机作业，远运利用土方挖掘机挖装，自卸汽车运输的方法作业。原地面横坡度陡于 1:5 时，原地面应挖成台阶。台阶宽度不应小于 2m，每级台阶高度不宜大于 30cm 3）路基填方施工方案 路基填方采用分区分段填筑，挖掘机或装载机装料，自卸汽车运料、推土机摊铺、平地机整平、压路机碾压、核子密度仪法检测密实度。 4）取土方案 本合同段填方量较大，为保证施工质量，最大限度的减少占地，特采取如下措施： （1）选用合格土源。 （2）将挖方段的可利用的土方全部纵向调配，以减少弃方。 （3）按确定的取土场，采取集中取土的方案，不乱取乱挖。 2、施工方法 1）清理与掘除 （1）施工前确定现场工作界线。复测沿线的控制点、水准点，对被破坏的点位进行修复，以保证施工的精度；进行高程复测和中线、边线放样。 （2）清理本工程范围内的农作物（必须与当地有关部门及居民协商）、杂草、杂物，以达到施工路基所要求的场地为标准。 （3）以推土机并配合人工清除路基用地范围内的垃圾、有机物残渣。回填路基用地范围内的坑穴认真清理并夯实，有水部分将水排除,并将松软及潮湿部分全部清除。 （4）路基用地范围清理完毕，及时用机械进行填前压实或地基处理。 2）路基土方开挖 （1）采用挖掘机开挖、自卸汽车运输，自上而下逐层纵向施工，不超挖、乱挖，不爆破施工或掏洞取土，开挖时作业面做成横坡，以利于排水。挖土时预留10cm-20cm厚整修层，由人工整修至设计位置，详见图1.2.1-1、1.2.1-2。 测　量　放　线 测　量　放　线 截排水沟施工 开　　挖 工程师审批 围护、支撑、整修 质　量　检　验 图1.2.1-1 　路基土方开挖施工工艺框图 （2）开挖中如发现土层性质有变化时，及时修改施工方案，并及时报请工程师批准。 （3）对图纸未标出的地下管线、缆线、文物古迹和其他结构物进行保护，一旦发现立即报告工程师，且停止作业，保护现场并听候处理。 （4）为保证居民区居民及施工人员的安全，首先修建临时便道,并做好防护措施,确保开挖工作的顺利进行。 图1.2.1-2 　陡坡地基开挖台阶