加氢装司置事故汇编.docVIP

第二章 国内外类似装置事故汇编 加氢装置事故汇编 一、辽化100万吨/年加氢裂化装置开工中的主要问题及措施 1、循环氢压缩机故障 循环氢压缩机及其辅机故障，严重制约了装置的顺利投产，反应系统气密过程中，当反应系统压力12.0—14.0MPa，因密封油泵压力不足，密封油系统热量分布不平衡，油冷却后温度较高，曾数次造成循环氢压缩机停机，影响气密进度，对密封油泵及冷却系统进行改造，16.0MPa氢气气密一次合格。投料试生产以后，循环氢压缩机频繁停机，且没有任何报警，给查找原因带来较大困难，其中陆续解决了润滑油泵出口安全阀弹簧损坏，调速油供油管径过小，DG505调速系统参数整定欠佳，冬季外供中压蒸汽管网过长中压蒸汽温度低易带水，现场调速系统返馈信号接线短路等问题，使停机问题最终得以解决。 2、分馏热油泵密封损坏 分馏热油运过程中温度超过200℃，各塔底泵密封频繁损坏，分馏贯通热油运经常中断。其原因是热油泵自身配置密封冲洗冷却器过小，密封油温度不易控制所至。同时，泵的密封件本身也存在缺陷。为此，将塔底脱油泵高压进料泵的密封冲洗液采用加氢尾油做密封液，集中供给，有效地解决了此问题。 3、高分液位，界位调节阀堵塞 开车过程中，曾发生过高分液位调节阀被硬塑料物堵塞，被迫使用调节阀付线控制，将调节阀阀芯拆出清扫。高分液位调节阀也曾多次被不锈钢丝将阀芯卡住，也被迫用其付线控制，并在调