基于SPH方法的双方箱浮防波堤的数值研究-港口、海岸及近海工程专业论文.docxVIP

研究生优秀毕业论文  大连理工大学硕士学位论文 1WY28M211nllll5llllllllllllllY2821§．1 1 摘 要 浮式防波堤具有基地适应性强、便于水体交换、施工简便和造价较低等优势，在游 艇码头、人工海水浴场、深水网箱养殖、施工现场和采油平台等水域的掩护中有广阔的 应用前景。消波浮体的相对宽度、结构型式和系泊条件是影响浮防波堤水动力特性的重 要因素。本文采用目前较新的SPH方法对锚链锚固的双方箱浮防波堤进行数值研究。 本文运用SPH方法在二维数值波浪水槽中建立了锚链锚固的双方箱浮防波堤的数 值模型。在该模型中流体运动控制方程采用质量守恒方程和动量守恒方程。在这两种方 程转化为SPH形式的过程中使用了CSPM．R方法。浮体的动力学控制方程采用牛顿第 二定律和刚体运动微分方程。锚链力的计算采用集中质量法简化锚链，根据胡克定律和 静力平衡方程建立锚链力的迭代算法。固边界条件采用固壁粒子法处理，时间积分采用 预测．校正格式。用该数值模型计算了单方箱浮防波堤和双方箱浮防波堤的水动力特性， 并与试验结果进行了比较，结果吻合较好。然后用该数值模型比较了相对宽度相同的单 方箱和双方箱浮防波堤的水动力特性，最后计算了不同锚固方式、不同锚链拖地长度和 不同锚链刚度下双方箱浮防波堤的水动力特性。 计算结果表明：双方箱浮防波堤在消浪效果、运动响应和锚链受力方面都优于单方 箱浮防波堤。平行锚固的双方箱浮防波堤和交叉锚固的双方箱浮防波堤相比，二者消浪 效果差不多，但前者在运动响应和锚链受力方面优于后者。锚链相对拖地长度、锚链刚 度对交叉锚固的双方箱浮防波堤具有较大影响，锚链相对拖地长度越小、锚链刚度越大， 其消浪性能越好，但锚链受力会随之增加。本文的研究工作可为工程实践提供参考，并 为SPH方法在浮式防波堤方面的数值研究打下基础。 关键词：双方箱浮防波堤；数值研究；SP[-I方法；水动力特性；锚固方式 万方数据  基于SPH方法的双方箱浮防波堤的数值研究 A Numerical Study on Dual Pontoon Floating Breakwaters Based on SPH Method Abstract Floating breakwaters(FBWs)have many advantages，such as strong foundation adaptability,ease of water exchange，simple construction and low cost，so t11ey have broad application prospects in these areas which include yacht marinas，artificial beach，cage aquaculture，construction site and oil platforms．Relative width，structure and mooring conditions of the pontoon are important factors that affect the hydrodynamic characteristies of FBWs．In this Paper，the current relatively new SPH method is used to simulate the dual pontoon FBWs with anchor chains． In this paper，a numerical model is built to simulate the dual pontoon FBWs with anchor chains in the two．dimensional numerical wave flume based on SPH method．In this model． fluid dynamics equations are the mass conservation equation and momentum conservation equations．CSPM．R method is used in the process of these two equations conveaed into SPH form．Kinetic equations of the pontoon are Newton’s second law and rigid bodv motion differential equations．Lumped．mass method is used to simplify the chains to calculate anchor f