1Introduction 骆勇交通工程学课件 西华大学 交通运输学院.pdf

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交通工程学 2001年9月 交通所简介 土木工程系于1986年组建了城市交通教研组, 开始发展交通工程学科。1995年正式成立清华 大学交通研究所。15年来,发挥清华大学的综 合技术优势,交通研究所先后承担了国家、省、 市科研项目和横向课题40余项,研究覆盖城市 交通、智能交通、公路运输等领域,出版了 《交通规划理论与方法》、《城市交通现代化 管理》、《城市轨道交通规划》、《综合交通 枢纽规划》、《交通工程学》、《城市交通的 现在与将来》6本专著,在国内外杂志、国际 会议上发表论文100余篇,科研成果获奖5项, 其中国家级奖1项。 本次课的内容 交通工程学的定义 交通工程学的研究范围与特点 交通工程学的产生与发展 我国的交通工程现状及发展趋势 学习本课程的目的和要求 交通工程学的定义 20世纪40年代 美国交通工程师学会的定义 交通工程学是道路工程学的一个分支, 它研究道路规划、几何设计、交通管理 和道路网、终点站、毗邻区域用地与各 种交通方式之间的关系,以便使客货运 输安全、有效和方便。 澳大利亚布伦敦教授 交通工程学是关于交通和出行的计测科 学,是研究交通流和交通发生基本规律 的科学,为了使人、物安全而有效地移 动,将此学科地知识用于交通系统的规 划、设计和运营。 1983年《世界交通工程师协会》 交通工程学是运输工程学的一个 分支,它涉及到规划、几何设计、 交通管理和道路网、终点站、毗 邻用地与其他运输方式的关系。 前苏联 研究交通运行的规律和对交 通道路结构、人工构造物影 响的科学。 英国 道路工程中研究交通用途与控制、 交通规划、线形设计的那一部分 称为交通工程学。 各国学者的共识 交通工程学是从道路工程学分化出来的, 它的主要研究对象是道路交通; 交通工程学主要解决道路交通系统规划 与管理中的科学问题。 交通工程学的描述性定义 交通工程学是交通工程学科研究与发展的基本 理论,是从道路工程学科中派生出来的一门较 年轻的学科,它把人、车、路、环境及能源等 与交通有关的几个方面综合在道路交通这个统 一体中进行研究,以寻求道路通行能力最大、 交通事故最少、运行速度最快、运输费用最省、 环境影响最小、能源消耗最低的交通系统规划、 建设与管理方案,从而达到安全、迅速、经济 方便、舒适、节能及低公害的目的。 交通工程学科的研究范围与特点 交通工程学科的研究范围与特点 交通特性分析技术 交通安全技术 交通调查方法 静态交通系统规划 交通流理论 交通系统的可持续发 道路通行能力分析技术 展规划 道路交通系统规划理论 交通工程的新理论、 新方法和新技术 道路交通管理技术 交通工程学是一门多学科 相互交叉融合而形成的交 叉型学科。 交通工程师需要的知识 系统工程、系统分析 道路工程、土木工程、运输工程 环境工程、能源工程 经济学、社会学、心理学 地理学、城市科学 计算机技术等 学习交通工程学的方法 面向交通问题的“融贯性” 学习方法 交通工程学科的特点 系统性 综合性 交叉性 社会性 超前性 动态性 交通工程学科的系统性 强调

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