《工程施工模板脚手架坍塌事故解析》-课件设计（公开).pptVIP

3 加强管理、严格控制，杜绝模板支架坍塌事故发生 表9 “习惯性安全隐患在支架坍塌事故中的常见表现 序 常 见 表 现 1 不编制方案，任由工人凭经验搭设； 2 按一般满堂脚手架做法搭设重载和高大支架； 3 不对进场材料进行检查验收； 4 “来者不拒，使用不合格、有变形和缺陷的材料 5 不设扫地杆或设置过高； 6 不控制立杆的伸出长度 7 不控制可调支座丝杆的直径和工作长度； 8 立杆采用搭接接长； 9 临时加设悬空(连在横杆上)支顶立杆； 10 横杆直接承传重型梁板荷载； 序 常 见 表 现 11 相接架体构架尺寸不配合，横杆不能拉通 12 随意去掉构架结构横杆和斜杆(剪刀撑)； 13 节点未按规定要求装设和紧固； 14 立杆底部不设座、垫，部分立杆悬空或不稳； 15 架体垂直和水平偏差过大； 16 随意改变浇筑工艺和程序； 17 在局部作业面上集中过多的人员和机具； 18 盲目使用，随意增加架面荷载； 19 未经监理同意，就进行搭设和浇筑； 20 不设专人进行搭设和浇筑安全监护 3 加强管理、严格控制，杜绝模板支架坍塌事故发生 (2)严格控制关键环节和安全点，杜绝模板支架坍塌事故发生 以上较为全面地阐述了模板支架坍塌事故的后果、类型和引起原因。不同时间、不同单位和不同工程发生的事故，既有共性、也有个性。杜绝事故不能只靠愿望和要求。还得靠扎实的工作来保证。而严格控制表10所列的6个基本环节和表11所列的15个(项)安全点，则是实现杜绝模板支架坍塌事故要求的基本途径和可靠保证。但表11所列的安全点及其控制要求只是主要的和一般性的，重载、特殊荷载和特型支架还需酌情加强(严)要求。 3 加强管理、严格控制，杜绝模板支架坍塌事故发生 (2)严格控制关键环节和安全点，杜绝模板支架坍塌事故发生 表10杜绝模板支架坍塌事故的关键环节 序 关键环节 控 制 要 求 1 2 3 4 5 6 工程任务的承接(下达)与管理安排 方案措施的制定 杆配件和材料的检查验收 搭设前的技术交底和搭设质量的检查验收 浇筑工艺和施工安排 浇筑施工的安全监控 不得违规分包、不得以包代管、不得推卸管理责任。必须按重要安全控制项目纳入工程项目的管理之中。 不要走形式、不要粗制应付、不要先搭后审。必须按安全和实施要求认真编制、论证、审定和执行。 把好“进场关”和“上架关”。不得使用不合格、有损伤和有显著变形的材料，严格控制不同架种材料混用。 搭设前必须由方案编制人向作业人员做技术交底，明确各项控制要求和处置规定。在第一步架形成和支架完成后，必须进行检查验收，高支架应每搭15m高左右增加一次检查。不准任意改变构架尺寸、减少结构杆件和加大安装偏差。 必须纳入方案措施并与支架的设计计算情况一致。不得任意调整、改变。必须改变时应复核其是否安全。 严格按施工方案措施进行作业控制和安全，防护。不得在一处集中过多的作业人员和机具，不得在有异常情况时继续浇筑。 表11 杜绝模板支架坍塌事故的安全(控制)点 序 安全 (控制)点 控 制 要 求 1 2 3 4 5 6 7 设计安全(保证)度 立杆顶端的伸出长度α 扫地杆设置 可调底座和托座 扣件拧紧扭力矩 横杆直接承载 架体的结构横杆拉通 强度计算达到安全系数K≥1.65；稳定计算达到K≥2.2 扣件架立杆的计算应力σ≤160N／mm2 α≤0.5μh，且不大于550mm 1）必须双向设置；2）离地高度≤350mm 1) 丝杆直径≥36mm；2)丝杆工作长度≤300mm 40N?m 以下情况不得直接承载： 1) 横杆长(跨)度2m；2)横杆线荷载标准值10kN/m或相当的荷载作用;3) 支座的计算弯矩5kN·m或超过节点的抗弯允许值；4)位于截面积0.4m2的梁下支架；5)横杆受弯的计算挠度超过规定。 1)单型(墩式、排式、满堂)架体双向结构横杆全部拉通； 2)混合型架体确保满堂架横杆全部拉通，墩式和排架式的加密 横杆至少在其刚度较弱方向满堂架延伸1跨 表11 杜绝模板支架坍塌事故的安全(控制)点（续） 斜杆 配置和水平 （斜杆） 加强层 扣件架 碗口架 按构造设计均衡配置，其斜杆配置率αx(=有斜杆框格数／构架总框格数)不得低于：满堂架6％，排式和墩式架15% 销固架 均衡配置。αx不得低于：A级45%；B级38%，且每个单元（立方体） 至少有3个边（占1/4）是三角形不变体的一个边 水平斜杆 加强层 1）扫地杆和顶步架上横杆层必须设置，其间隔不大于6m设一道；2）水平加强层的角部必须设