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浅谈桥墩台盖梁及桥梁上部施工方法
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浅谈桥梁墩台、盖梁及桥梁上部施工方法
[摘要] 根据桥梁墩台、盖梁及桥梁上部的特点,结合具体工程实例,论述了桥梁墩台、盖梁及桥梁上部施工工艺流程、质量控制要点。实践证明只要采用合理的施工工艺与质量控制措施,本方法应用于公路桥梁桥梁墩台、盖梁及桥梁上部施工是可行的,而且效果良好。
[关键词] 重力式桥墩;施工方法;质量控制
1)桥墩盖梁
桥墩盖梁模板使用钢模板,模板支架采用贝雷片拼装,在支架与盖梁底模之间每隔0.5-0.8m沿桥向放置一根长为6m的20*20cm方木,为方便调整盖梁底板高程,在贝雷与方木之间放置砂筒。盖梁钢筋在加工场下料弯曲,由载重汽车运至施工地点,汽车起重机吊放在盖梁底模上,人工绑扎成型;砼浇筑采用汽车起重机吊灰斗浇筑,砼使用插入式振捣器分层浇筑,每层厚度控制在30cm左右。
浇筑混凝土注意事项:
a、浇筑混凝土前,将墩、台身表面清洗干净使其无松散层,检查模板是否稳固。
b、混凝土在搅拌站集中拌制,用混凝土运输车运输,垂直运输用吊车配吊斗。
c、混凝土振捣要密实,密实的标志是混凝土停止下沉,不冒气泡并泛浆、表面平坦。
d、混凝土分层浇筑,每层厚度不大于300MM,振捣器要垂直插入混凝土内,并要插入下一层混凝土50-100MM,以保证新浇混凝土与先浇混凝土结合良好。当混凝土由高处落下的高度超过2M时,采用溜槽或导管。导管和溜槽保持干净,使用过程避免发生混凝土离析。
2)桥台盖梁
为防桥头填土不实造成桥头跳车,计划将桥台盖梁施工安排在桥头填土完成之后进行,即当桥台立柱施工完成后,立即进行桥头填土施工,待土方填筑达到桥台盖梁底面标高时没,再进行桥台盖梁施工,其施工方法与桥墩盖梁相同。
注意事项:
a.钢筋接头采用闪点对焊
b.台帽与墩、台身预埋筋相接部位的钢筋应认真处理,交叉的主筋应点焊成整体。
(1)模板制作
采用定型钢模,台帽模板采用组合钢模。立模完毕后,经监理工程师检查签字后浇筑混凝土。
注意事项:
a、模板接头处,夹海绵条并用腻子抹平,防止漏浆,保证混凝土外观质量。
b、模板上涂脱模剂辅助拆模,脱模剂必须不能使混凝土变色,以保证外观质量。
c、模板施工严格按照施工技术规范执行,具有足够的刚度和强度,支撑牢固,防止胀模、跑模。
e、混凝土捣实后1.5-24h之内不能受到振动。
重力式桥墩施工
⑴、施工准备基础开工前,向监理工程师提交本工程施工组织设计和开工报告,经监理工程师批准后开工。按图纸设计的平面位置、标高及几何尺寸进行施工放样。施工现场用电采用发电机发电,施工用水采用现场修建临时蓄水池。在现场设置“施工须知”牌,标明主要技术负责人、现场质量管理员、试验检测人、安全负责人;砼、砂浆配合比、主要施工工艺及质量标准,来指导施工。⑵、基坑开挖:将基坑控制桩延长于基坑外2米处加以固定,基坑开挖应保持良好的排水,基坑外设置集水井,以利于基底排水。用挖机开挖至设计标高+20cm处,然后人工挖除剩余20cm土,以免机械扰动原状土或超挖,基坑开挖后应检验基底承载力,合格后,妥善修整,在最短的时间内放样、装模,用砂浆封底再进行基础的砌筑。若承载力达不到要求,应按监理工程师的指示处理。⑶、施工流程基底铺设50厘米厚碎石垫层,开挖基坑后,先对基底整平、夯实;再进行碎石填筑,碎石分层填筑压实,分层压实,压路机无法压实的地方采用小型打夯机进行夯实。开挖基坑及处理后,检验基底尺寸及标高,报请监理工程师验收合格后砌筑基础。墙身为7.5号水泥砂浆砌筑片石,片石厚度不小于150mm,基础与台身之间用石笋连接,以增强基础与台身之间的结合。
2、桥梁上部
A、空心板预制
预应力空心板梁的施工
1、模板制作、安装与拆除
(1)空心板的外模采用定型组合钢模板,内模采用橡胶芯模,先放出模板大样图,然后加工制作,要求模板各部分尺寸准确、表面光滑,无凹凸不平现象。为防止芯模在灌注混凝土时上浮采用钢筋与梁片钢筋焊接来限制芯模上浮。钢筋的保护层采用混凝土垫块来保证,固定的钢筋沿梁长纵向每50CM设一道。严格控制芯模的位置。偏差要符合设计要求。
(2)模板的安装与钢筋的绑扎结合进行,钢筋骨架在底模上绑扎完毕后,支边模和端模,模板支撑牢固,误差在允许的范围内,经监理工程师签证后进行下道工序施工。预制空心板在预先现浇的墩台式台座上进行预制。空心板钢筋制作在钢筋加工厂下料弯曲成型,在钢筋定位架上由人工绑扎成型,再用门架吊装就位;预制空心板外模板采用钢模板,内模采用胶囊。安装模板前,应在模板内表面涂砼隔离剂或机油,模板安装完毕后,应仔细检查模板尺寸、垂直度、直顺度及支撑是否牢固,经自、抽检合格后,方可进行砼浇筑;浇筑方法采用门架吊灰斗浇筑,砼振捣采用插入式振捣器与平板震动器联合施工,振捣完成后安放胶囊,充
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