开式齿王轮点蚀概论.docxVIP

前言 　　选用齿轮作为动力传动的部件，轮齿的损耗不可避免，在齿轮副的长期运行中，轮齿表面可能会出现不同类型的损伤形式。在各类损伤形式中，点蚀的出现、扩展会导致齿面金属材料的遗失，并改变齿轮的几何尺寸，从而影响齿轮副寿命。 ?　　对转窑类设备中广泛使用的大型开式齿轮，如未根据轮齿的实际机加工条件和运行工况，采取有针对性的润滑方案，点蚀的形成和点蚀的后续扩展往往不可避免。 　　针对开式齿轮的运行条件提供系列润滑方案，在保障良好润滑状态、降低齿轮磨损量、延长齿轮寿命的同时，能够有效杜绝点蚀损伤的发生，并缓解既有点蚀的扩展。 一、点蚀的形貌 　　齿轮在运转过程中受到周期性变化的接触应力作用，当接触应力超过材料的接触疲劳强度时，会在齿轮表面或次表层上产生疲劳裂纹。疲劳裂纹不断扩展、延伸，最终使小块金属脱落，形成不同形状的小凹坑。齿面金属材料遗失和出现凹坑是齿面疲劳损伤的典型特征。 　　按照ANSI/AGMA1010-E95,?点蚀分为宏观点蚀和微点蚀两大类。根据点蚀坑的形状和大小，宏观点蚀可以分为初期点蚀、扩展性点蚀、片蚀或剥落。下列图片显示了在水泥行业回转窑、球磨机和火电厂球磨机开式齿轮出现的各种点蚀具体形貌。 ?图1??球磨机小齿轮根部的初期点蚀 图2??回转窑小齿轮根部的扩展性点蚀 图3??回转窑大齿轮的扩展性点蚀 ?图4??球磨机小齿轮的扩展性点蚀?图5??球磨机小齿轮上