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5.4 安全驾驶 5.4.1安全驾驶常识 一、行车注意事项 1、正确控制车速 1）.密切观察沿途交通标志，按标志规定行驶。 2）.根据行驶和运行条件，掌握好车速。 3）.在拥挤车辆较多时，跟随车流行驶，控制好车速。 4）.尽量保持经济车速，避免高速超车或低速慢行。 5）.行驶中保证与前车和并行车辆的距离。 2.递减会车 1）.车辆没有设置中心分隔护栏时，与前方来车交会时，应适当降低车速，且选择比较空阔、坚实的路段，靠右缓行会车。 2）. 减速会车 　　会车时，必须注意保持足够的安全侧向间距，做到“礼让三先”——先慢、先让、先停，绝对不可抢行争路，互不相让，以致形成僵持局面。 3.不可强行超车 超车，是汽车行驶中的正常现象。但是，超车又是比较复杂和危险的操作过程，因此，必须具备一定的条件才能进行。以下情况不许超车： 1、被超车示意左转向、掉头时 2.在超车时，与对面来车有可能会车时 3被超车正在超车 4行经交叉路口、人行横道、漫水桥、漫水路时 5通过胡同、铁路口、急弯路、窄路、下坡路 6掉头转弯 7遇风雪雨雾天气时 8在冰雪泥泞的道路上 9喇叭刮水器发生故障时 10.牵引发生故障时 11.进出非机动车道时 4．谨慎通过小城镇 　　在我国各大中城市的周围，都有一些卫星城或小城镇，这些卫星城或小城镇的交通情况各有不同，司机在驾车通过这些小城镇时，精神一定要高度集中，谨慎行驶，随时做好处理各种情况的准备。 5．安全通过平交路口 　　交叉路口是道路网中道路与道路的交叉点。交叉路口分为平面交叉路口和立体交叉路口。应服从指挥，减速慢行，认真观察，小心通过。支路车让干路车先行。 6．安全通过桥梁 　　　通过设有限制质量标志的桥梁，货运汽车的总质量超过桥梁的负荷量时，须经市政管理部门和公路管理部门的同意，并按交警部门指定的时间通过。 7．安全通过铁路道口 　　车辆在铁路道口停车等待时，要拉紧制动，以防车辆发生溜滑，与后面的车辆碰撞。火车通过时，应立即做好发动汽车和起步的准备，一旦放行，应立即起步，以免阻塞交通。穿越铁路时，必须一气通过，不得在火车通过区变速、制动、停车。 8．注意夜间行车安全 夜间行车中如遇对向车，不要一会儿踩制动踏板，一会儿向右打轮，要切实注意右侧行人和自行车；夜间行车要注意从左侧横过马路的行人；严格控制车速；增加跟车距离。；尽量避免夜间超车，必须超车时，应事先连续变换远、近灯光告知前车，在确实判定前车让路允许超越后，再进行超车。；注意克服驾驶疲劳。 9.进入城区安全驾驶 　　1．谨慎驾驶。 　　2．注意观察交通指挥信号和交通标志，服从交通警察指挥。 　　3．尽量降低车速，并尽可能地少超车。 　　4．串车行驶时，车间距离应根据交通情况适当灵活掌握，随时观察前车发出的停车或转弯信号。 　　5．需要倒车或掉头时，应特别小心，必要时要有人指挥 　　6．在交通高峰期和交通拥挤时，要耐心，不要急躁。　　 10、在划有车辆分道线的路上安全行驶 　　1．在划分机动车道和非机动车道的道路上，机动车在机动车道行驶，轻便摩托车在机动车道内靠右边行驶，非机动车、残疾人专用车在非机动车道行驶。 　　2．在没有划分中心线和机动车道与非机动车道的道路上，机动车在中间行驶，非机动车靠右行驶。 　　3．在划分小型机动车道和大型机动车道的道路上，小型客车在小型机动车道行驶，其他机动车在大型机动车道行驶。 　　4．大型机动车道的车辆，在不妨碍小型机动车道的车辆正常行驶时，可以借道超车；小型机动车道的车辆低速行驶或遇后车超越时，须改在大型机动车道行驶。 　　5．在道路上划有超车道的，机动车超车时可以驶入超车道，超车后须驶回原车道。 11、安全通过立交桥 　　立交桥，又称立体交叉。随着道路建设的发展和交通的需要，许多大中城市的交通要道和高速公路上兴建了一大批立交桥，用空间分隔的方法消除道路平面交叉车流的冲突，使两条交叉道路的直行车辆畅通无阻。它的出现，既极大地便利了交通，又给司机们“增添”了不少“麻烦”——立交桥的种类很多，各种类型的立交桥又有其各自的通行方法。 12、安全通过环形路口 　　在进、出环形路口或在路口内变更车道时，都必须让在原车道内行驶的车辆（包括非机动车）先行，并保证安全。 13、遇行人时安全驾驶 　　注意遇到这些行人时需谨慎：遇到缺乏交通经验的行人；遇到麻痹大意的行人；遇到顾物忘却安全的行人；遇到躲避灰尘和泥水的行人 ；遇到沉思的行人；遇到顽皮的儿童；遇到结伴而行的行人；遇到精神失常的人；遇到突然横穿道路的行人；遇到通过人行横道的行人 　　车辆行经人行横道遇有交通信号放行行人通过时，必须停车或减速让行；通过没有信号控制的人行横道时，必须注意避让来往行人。 14、遇到自行车时安全驾驶 　　自行车是我国城乡人民的重要交通工具之一，城市中遇到