23电源系值电路的检修.pptVIP

§2.3.1 典型汽车电源系电路 1.控制充电指示灯的常用方法有三种： (1)利用中性点电压，通过复合起动继电器控制 (2)利用交流发电机输出端电压，通过电子控制器进行控制 (3利用九管交流发电机来控制充电指示灯 2. 带集成电路式电压调节器的整体式交流发电机端子含义： B+、+B、BAT——发电机输出端，接蓄电池正极或起动机 IG——连接至点火开关 L——充电指示灯连接端子 S、R——调节器电压检测端子，接蓄电池正极 E——发电机或调节器的搭铁端子 一、 解放CAl092型汽车电源电路 充电指示灯电路：蓄电池 “+” 起动机电源接线柱 30A熔丝 电流表 点火开关 充电指示灯 组合继电器L接线柱 常闭触点K2 搭铁（蓄电池 “-”） 他励时，发电机励磁绕组电路：蓄电池 “+”——起动机电源接线柱——30A熔丝——电流表——点火开关——5A熔丝——发电机F2接线柱——励磁绕组——发电机F1接线柱——调节器F接线柱——搭铁（蓄电池 “-”） 自励时，充电指示灯通过K1触点电源短路。发电机励磁绕组电路：发电机B接线柱——点火开关——5A熔丝——发电机F2接线柱——励磁绕组——发电机F1接线柱——调节器F接线柱——搭铁（蓄电池 “-”） 二、 桑塔纳系列轿车电源系统电路 发电机电压低于蓄