沥青混凝是土路面稀浆封层施工工法.docVIP

沥青混凝土路面稀浆封层施工工法 （侯继涛） 1.前言 稀浆封层是指在常温条件下将乳化沥青级配良好的矿料填料水和添加剂等按一定的配合比拌和成稀浆混合料及时均匀地摊铺在路面上养护后形成的薄层。近几年来，我国公路建设飞速发展，为使建成的公路发挥应有的经济效益，交通部提出公路发展要够建养并重，在公路养护政策中明确提出：“预防为主，防治结合”。稀浆封层技术作为预防性养护最经济有效的施工工艺，正在被公路部门迅速推广。稀浆封层可以使磨损、老化、裂缝、光滑、松散等病害，迅速得到修复，起到防水、防滑、平整、耐磨等用。稀浆封层施工法无论是对低等级道路或高等级道路，无论是对城市道路或郊区道路，都可以产生显著的经济效益和社会效益。乳化沥青稀浆封层施工技术在我国还是一项新技术，在目前主要用于以下几个方面１、旧沥青路面的维修养护２、新铺沥青路面的封层３、在砂石路面上的铺磨耗层４、水泥混凝土路面和桥面的维修养护防水、防滑、耐磨和改善路表外观等作用。 5.施工工序 5.1 材料 稀浆混合料的主要组成材料是骨料、乳化沥青和水，还可根据需要适当添加矿物填料和化学添加剂，所有的材料都有各自特定的要求，应遵照相关规范要求选择。 1）改性乳化沥青 改性乳化沥青需满足下表技术要求 指 标 要求 试验方法 1.18mm筛上剩余量 % 不大于0.1 T 0652 贮存稳定性 (5d) 不大于5％ T 0655 粘度 C25,3?（秒） 12～60 T 0621 蒸发残留物含量% 不小于60％ T 0651 蒸发残留物性质 针入度 25℃ 0.1mm 40～100 T 0604 延 度 5℃ cm 不小于20 T 0605 软化点 ℃ 不小于53 T 0606 2）骨料 需满足《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)中有关技术要求（石料、级配等）。拟采用符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）中表C.12技术要求的石灰石矿粉,施工中应保持矿粉干燥无结团,成团的矿粉不得直接使用。 3 ）水 水在沥青稀浆中主要起稀释作用。用水量不足会使稀浆稠度太大，流动性不好，水量过多又会使稀浆过稀而易于流淌，浪费沥青。拌和时加水约为骨料的 8 — 12% ，总的用水量约为骨料的 20% 。 4）水泥 水泥主要用于提高沥青与骨料的粘结力，加快破乳干硬速度，改善稀浆工作和易性。用量为骨料的 0.5 — 3% ，也可用石灰代替。 5.2性能 改性乳化沥青稀浆封层混合料应满足以下性能要求 技 术 指 标 要 求 试验方法 磨耗值（湿轮磨耗试验）WTAT 浸水1h ＜800g/m2 T 0752 粘附砂量（负荷轮碾压试验）LWT ＜450g/m2 T 0755 稠 度 2～3cm T 0751 5.3施工前准备工作： 路面清扫。为了保证稀浆封层与原路面良好的粘结，将原路面上松散材料、泥土及其它杂物清扫干净。 5.4放样划线： 摊铺前根据路幅宽度，摊铺宽度划出控制线，以保证分幅合理，摊铺顺直。 5.5摊铺： 施工准备工作完成后，便可以进行混合料的摊铺。稀浆封层施工时使用的是专用摊铺设备，一边拌和一边摊铺。施工时保证混合料在摊铺箱中分布均匀，不含有多余水分和乳液，不出现乳液、细集料与粗集料离析现象。所摊铺出的混合料没有结块、聚团等，并随时检验其宽度、厚度、平整度，对不合格处及时进行调整。微表处一个突出的优点是在摊铺过程中自动填充需要修补的路面，因此正确的摊铺速度对工程的施工起着非常重要的作用。过快会引起波纹、推移和离析。摊铺速度主要取决于两大因素：一是集料级配，二是原路面的表面纹理。 5.5.1将稀浆封层车开至施工起点处，调整好摊铺机的宽度、厚度、拱度。 5.5.2再次确认各材料设定准确无误。 5.5.3打开各个材料控制开关，使各种组成材料几乎同时进入摊铺箱。当材料充满摊铺机槽1/2左右深度时，操作手示意驾驶员开动摊铺车，以1.5-3.0km/h的进度匀速前进。 5.5.4摊铺后的局部缺陷及时进行人工找补，手工作业可以使用橡胶拖把或者铁锹等工具。 5.5.5稀浆封层施工完毕固化后，即进行下道工序。 5.6交通管制： 施工过程中交通管制十分重要，一方面保证施工人员和机具的安全，另一方面防止车辆进入未成型的稀浆封层上，影响路表美观。 6. 施工技术要求 1） 稀浆封层应使用改性乳化沥青，且改性乳化沥青宜现场制备。 2） 为增强沥青与集料的粘结力，缩短改性乳化沥青破乳时间，可掺加2～3%的32.5级的普通硅酸盐水泥。 3） 稀浆封层的配合比需经反复试验确定。 4） 稀浆封层的施工可采用国产或进口稀浆封层机摊铺，稀浆封层混合料应具有良好的施工和易性。 5） 稀浆封层铺筑机摊铺时应匀速前进，摊铺速度一般为