汽车CAN总线系统简介-毕业设计论文(学术).docVIP

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  • 2018-12-20 发布于广西
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汽车CAN总线系统简介-毕业设计论文(学术).doc

……….学院 毕业技术报告 ? ? ? ? 汽车CAN总线系统简介 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 系 部 机电工程系 专 业 班 级 学 号 学生姓名 指导教师 摘要 CAN(Controller Area Network)即控制器局域网,是德国Bosch公司20世纪80年代最初动机是为了解决现代汽车中庞大的电子控制装置之间的通讯,减少不断增加的信号线而应用开发的一种通信协议。因其良好的性能价格比和可靠性,如今已得到广泛应用。传输速率为83.3~500kbit/s。 LIN总线:是车内最新且运用最广泛的低成本串行通讯系统。开发这种是为了产生一种开放的标准“低成本”CAN,用在CAN难于实现或使用成本过高的位置。使用LIN后,无需增加CAN的带宽和灵活性,即可实现与智能传感器和执行器之间的通信。通信协议和数据格式均基于单主/多从概念。LIN总线在物理上基于单线制12V总线。通过LIN启动的典型部件包括车门模块(电动车窗、车门锁、后视镜调节),滑动天窗,转向盘上的控制按钮(收音机、电话……),座椅控制器,风

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