航空发动机滑油统.pptVIP

航空发动机滑油系统健康管理 航空发动机基本构造 航空发动机滑油系统概述 1、 滑油系统的功用 滑油系统的功用是在发动机连续工作状态下，将足够数量的清洁滑油输送到发动机各转动部件，带走摩擦产生的热量和杂物。 2、滑油系统的组成 供油系统、回油系统、通气系统和支点增压系统。 发动机滑油供油系统 发动机滑油回油系统 滑油通气系统 滑油支点增压系统 传感器的价值 传感器数据通常用来确定系统的健康状态、识别性能降级并确定初步维修措施。 未来的先进健康管理方案将要求更多的可用的数据。 为此，需要寿命长、体积小、环境适应性强的传感器，并容易与机上预处理单元联网，能适应飞行器的工作条件和环境，不易受电磁干扰等的影响。 滑油系统的传感器 滑油温度传感器、滑油压力传感器、金属屑末信号传感器。 传感器测量与告警阈值： 滑油温度：210+6 C° 滑油压力：高压转子n2=85%时，PM=1.8~2.5kgf/cm2 高压转子n2 85%时, PM=2.5~3.2kgf/cm2 任何情况下PM1.4kgf/cm2