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单元四 汽油机燃料供给系统 汽油机燃料供给系统 功能： 根据发动机各种工况的不同要求，配制出一定数量和浓度的混合气，供往气缸，并在做功行程完成后，将燃烧废气排出气缸。 类型： 化油器式燃料供给系统：结构简单、使用方便、价格便宜，但燃料分配不均匀，混合气浓度控制质量差，难以实施反馈控制以及排气污染严重等。 电控燃油喷射式燃料供给系统：由空气供给系统、燃油供给系统和控制系统组成。 4.1 概述 一、可燃混合气浓度对发动机性能的影响 一）可燃混合气浓度表示方法 可燃混合气浓度：可燃混合气中燃油占混合气的比例。通常用过量空气系数或空燃比来表示。 1.过量空气系数（?） ： 当α=1-理论或标准混合气；当α1-浓混合气，当α1-稀混合气。 2.空燃比（A/F）： 1kg汽油理论上完全燃烧时所需的空气为14.7kg 。 当Ａ/F=14.7-理论或标准混合气；当A/F14.7-浓混合气；当A/F14.7-稀混合气。 4.1 概述 二）可燃混合气浓度对汽油机工作的影响 ? ＝0.85～0.95——功率混合气。 ? =1.05～1.15——经济混合气。 ?＜0.85～0.95——过浓混合气。 ?＞1.05～1.15——过稀混合气。 ?＝0.4～0.5——火焰传播上限。 ?＝1.3～1.4——火焰传播下限。 4.1 概述 三）发动机各种工况对混合气浓度的要