基于LSM的线状工程项目多目标优化研究-管理科学与工程专业论文.docxVIP

独创性声明 本人郑重声明：所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究 工作及取得的研究成果。尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方 外，论文中不包含其他人已经发表和撰写的研究成果，也不包含为获得华 东交通大学或其他教育机构的学位或证书所使用过的材料。与我一同工作 的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢 意。 本人签名 日期 关于论文使用授权的说明 本人完全了解华东交通大学有关保留、使用学位论文的规定，即：学 校有权保留送交论文的复印件，允许论文被查阅和借阅。学校可以公布论 文的全部或部分内容，可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文。 保密的论文在解密后遵守此规定，本论文无保密内容。 本人签名 导师签名 日期  摘要 I 基于 LSM 的线状工程项目多目标优化研究 摘要 纵观中外，线性计划技术随着上世纪末在理论层面的一些重要进展，使得线性计划 技术的工程应用(虽然现在还很少)和理论研究逐渐增多。本文主要讨论了线性计划技术 在线状工程项目领域的工期质量成本的多目标优化问题。然而时至今日，就工程项目工 期质量成本的多目标优化问题而言，无论是至今仍占主导地位的网络计划技术还是其他 方法如线性计划方法 LSM 技术等，随着全球一体化在工程建设领域的不断推进，人们 的关注度也与日俱增。 线状工程项目的研究随着国家扩大内需的深入，研究的可行性和必要