铁路隧道钻爆法施工工序及业指南0.doc

中铁十三局 铁路隧道钻爆法施工工序及作业指南 - PAGE 3 - 铁路隧道施工安全现场会资料 铁路隧道钻爆法 施工工序及作业指南 二○○七年十月 前 言 目前，我国客运专线铁路建设已全面启动，据不完全统计已开工的石太、武广、郑西、武合、合宁、甬台温、温福、福厦、广深港、广珠等10条客运专线共设计有隧道514座，隧道总长704公里，隧道穿越区地质条件极为复杂，这在我国铁路隧道修建史上是空前的，由于客运专线隧道大多采用双线单洞，开挖断面大，再加上客运专线对隧道工程的质量、安全工作状态及使用寿命等要求也越来越高，都需要施工单位认真对待。 以往铁路隧道施工的经验教训表明，铁路隧道病害出现的原因不仅是对地质认识不完全到位，也存在施工中标准落实不严、措施不力的现象。客运专线施工中实施了“客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准”（铁建设[2005]160号），但如何落实、执行好这些标准，是迫切需要解决的问题。正鉴于此，我们对钻爆法隧道施工的工序组织及操作要点进行了总结，编制了本工序标准及其操作要点，供参建单位和有关人员参考，以期能对实现快速、优质、高效地建设好客运专线铁路有所帮助。 本工序指南共分10章，主要内容包括：总则、施工方法、洞口段施工、洞身开挖、超前支护、初期支护、二次衬砌及仰拱、防排水、超前地质预测预报、监控量测等。另有7个附录。 在执行本工序指南过程中，希望各单位结合工程实践，认真总结经验，积累材料。如发现需要修改和补充之处，请及时将意见和有关资料寄交中铁隧道集团有限公司（地址：洛阳市陵园东路3号；邮编：471009；电话：0379电子信箱： HYPERLINK mailto:gch@ctg.ha.cn gcb@ctg.ha.cn），并抄送铁道部经济规划研究院（北京市海淀区羊坊店路甲8号，邮政编码：100038），以供今后修订时参考，以便及时修改完善。 本工序指南主编单位：中铁隧道集团有限公司 本工序指南主要起草人：卢建伟 熊朝东 杨世武 王小平 陈 文 张良冰 齐传生 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc165089312 1 总则 5 HYPERLINK \l _Toc165089313 2 施工方法 5 HYPERLINK \l _Toc165089314 2.1 一般规定 6 HYPERLINK \l _Toc165089315 2.2 全断面法 7 HYPERLINK \l _Toc165089316 2.3 台阶法 8 HYPERLINK \l _Toc165089317 2.4 环形开挖预留核心土法 9 HYPERLINK \l _Toc165089318 2.5 中隔壁法（CD法） 10 HYPERLINK \l _Toc165089319 2.6 交叉中隔壁法（CRD法） 12 HYPERLINK \l _Toc165089320 2.7 双侧壁导坑法 13 HYPERLINK \l _Toc165089321 3 洞口段施工 14 HYPERLINK \l _Toc165089322 3.1 一般规定 14 HYPERLINK \l _Toc165089323 3.2 工序流程 15 HYPERLINK \l _Toc165089324 3.3 洞口开挖 16 HYPERLINK \l _Toc165089325 3.4 洞门施工 19 HYPERLINK \l _Toc165089326 3.5 明洞及缓冲结构 20 HYPERLINK \l _Toc165089327 3.6 作业标准及操作要点 23 HYPERLINK \l _Toc165089328 4 洞身开挖 26 HYPERLINK \l _Toc165089329 4.1 一般规定 26 HYPERLINK \l _Toc165089330 4.2 工序流程 27 HYPERLINK \l _Toc165089331 4.3 作业标准及操作要点 28 HYPERLINK \l _Toc165089332 5 超前支护 41 HYPERLINK \l _Toc165089333 5.1 一般规定 41 HYPERLINK \l _Toc165089334 5.2 预注浆 41 HYPERLINK \l _Toc165089335 5.3 管 棚 48 HYPERLINK \l _Toc165089336 5.4 超前小导管 51 HYPERLINK \l _Toc165089337 5.5 超前锚杆 52 HYPERLINK \l _T