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- 2018-12-21 发布于福建
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13-道等路与桥梁事故实例.ppt
桥梁事故实例分析 1、湖南凤凰县堤溪沱江大桥工程 1、下雨:1米多厚的拱桥,每天都在向桥下“下雨”——碎石砌成的石拱,缝隙没有填满,“很多都是沙子,水泥标号肯定也有问题”。 2、裂缝:多名民工证实,拱桥的模板一拆除,伤痕斑斑的大洞就裸露了出来,最大处甚至可以容进一个成年人的脑袋。 3、下陷:事发3个月前,3号桥墩突然下陷了10多厘米,“桥上干活的人一下子都跑光了。都怕出事”。事后,施工方采用的方法是修补,然后在桥墩下烧香,祈求大桥别出事。 在事故现场可以看到,垮塌的桥墩和拱桥都是向1号拱桥倾斜,现场事故调查人员初步调查认为,垮塌是由1号拱桥开始,并引发其他3个拱桥瞬间产生了多米诺骨牌效应。 西南交通大学土木工程学院一名教授说,多跨石拱桥,只要一跨出现破坏,邻近的桥墩就会承受大的不平衡水平推力,将这桥墩剪断并导致邻近拱跨随之倒塌,形成多米诺骨牌效应。专业上对连拱桥接连倒塌的现象,称为“连拱效应”。 国家安监总局局长李毅中表示,“8·13”事故是今年以来全国发生的一次死亡人数最多的事故(29人死亡) ,也是桥梁施工中发生的少有的坍塌伤亡事故,要查清原因,确定事故性质,认定事故责任,严肃追究事故责任人。 据当地多名人士介绍,堤溪大桥先后由3个施工方进行施工,但第一个施工单位施工几个月后就放弃了,“亏损了几百万元”。 此后,大桥施工单位易主
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