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隧道爆设计方案
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目 录
TOC \o 1-2 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc279526710 一、编制依据 PAGEREF _Toc279526710 \h 1
HYPERLINK \l _Toc279526711 二、工程概况 PAGEREF _Toc279526711 \h 1
HYPERLINK \l _Toc279526712 三、工程自然状况条件 PAGEREF _Toc279526712 \h 2
HYPERLINK \l _Toc279526713 四、工程项目组织机构 PAGEREF _Toc279526713 \h 3
HYPERLINK \l _Toc279526714 五、施工方法 PAGEREF _Toc279526714 \h 3
HYPERLINK \l _Toc279526715 六、钻爆设计 PAGEREF _Toc279526715 \h 4
HYPERLINK \l _Toc279526716 七、爆破物品的安全管理 PAGEREF _Toc279526716 \h 17
隧道钻爆设计方案
一、编制依据
1、新建成渝客专铁路施工图纸
2、《爆破安全规程》
3、《铁路隧道钻爆法施工工序及作业指南》
二、工程概况
本标段有隧道工程11座,共4973m,约占全标段总长的0.09%。最长的隧道为梯子湾隧道,全长1344m。本标段隧道总体情况见表2 -1,各隧道情况见表
表2-1 隧道总体情况一览表
隧道分类
座数
延长米
线路长度(Km)
本段隧线比(%)
备注
L≤500m
8
2375
52.106
0.09%
500m<L≤1000m
2
1253
1000m<L≤2000m
1
1344
总计
11
4972
表2-2 各隧道情况一览表
序号
隧道名称
中心里程
长度
(m)
备 注
1
刘家湾隧道
DK97+385.8
315
Ⅴ级围岩
2
曾家沟隧道
DK100+911.0
222
Ⅴ级围岩
3
马鞍梁子隧道
DK117+531.0
488
Ⅴ、Ⅳ级围岩,附属洞室1个
4
回湾村隧道
DK119+805.0
200
Ⅴ级围岩
5
炭山沟隧道
DK120+578.5
567
Ⅴ、Ⅳ级围岩,附属洞室1个
6
天鹅村1#隧道
DK121+267.5
300
Ⅴ级围岩
7
天鹅村2#隧道
DK121+882.5
345
Ⅴ级围岩
8
横山湾隧道
DK124+897.5
280
Ⅴ级围岩
9
桂花湾隧道
DK125+535.0
690
Ⅴ、Ⅳ级围岩,附属洞室1个
10
梯子湾隧道
DK126+662.5
1344
Ⅴ、Ⅳ级围岩,附属洞室5个
11
狮子坳隧道
DK129+562.5
225
Ⅴ级围岩
三、工程自然状况条件
1、地形地貌
管段隧道位于四川盆地内,隧道地形起伏较大,属丘陵地貌,植被发育,多辟为竹林及少量松树林,杂草灌木丛生;山坡自然坡度5~50°。
2、地层岩性
管段隧道位于四川盆地内,主要以侏罗系、白垩系紫红色泥砂岩为主;隧道不良地质有:
(1)泥岩分化剥落,危岩落石,隧道地形偏压。
(2)隧区部分地段分布软土、松软土、膨胀岩,对隧道施工影响较大。
3、水文地质
地表水系发育,主要为溪沟水,多具季节性;地下水主要为基岩裂隙水,受大气降水补给,水量贫乏,动态变化不大,属于浅层地下水;深部基岩节理裂隙大多闭合,含水性更弱。但断层破碎带附近及其影响带裂隙密集。
四、工程项目组织机构
根据本管段工程特点,成立爆破领导小组,爆破组长负责本工程的爆破施工的组织、指挥和管理。
1、爆破组织机构图
项目负责人
项目负责人
技术负责人
爆破负责人
安全负责人
库管负责人
爆破架子队
2、隧道工程爆破组织机构职责
(1)督促检查爆破方案的执行情况,并随时检查爆破施工记录。
(2)放炮施工前,分派警戒人员,做好安全警戒工作。
(3)对于发生的安全事故,尽快组织抢救,做好上报工作,并对事故进行分析、处理。
五、施工方法
采用台阶法进行钻爆施工
1、采用7655型凿岩机钻孔,钻孔时按照炮孔布置图正确对孔,钻孔严格按照设计施工炮孔方向钻进,把误差减到最小,以确保爆破质量。掏槽孔要保证平行,周边孔开眼要在轮廓线内5cm,外插脚1°~2°;周边孔对孔误差环向不大于5cm,径向不大于3cm;掏槽孔不大于3cm,其它孔开眼误差不大于5cm。
2、钻完孔要把炮孔吹洗干净,经检查按个后方可装药。装药分片分组负责,严格按照爆破设计规定的装药量、雷管段号“对号入座”;爆破网路连接、检查及起爆,按照爆破设计要求和《爆破安全规程》执行。
3、堵塞炮孔可以提高炸药能量的利用率,从而减少炸药用量,降低爆破震动效应。装药后用炮泥进行认真堵塞,掏槽孔要
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