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(1)河运的起点或终点(货物转运)……江西赣州市 (2)两条河流的汇合处(人、物流的集聚、中转)…… 宜宾、重庆、武汉 (3)河流入海口(河运与海运的中转站)……上 海、广州 (4)过河点位置……南京 (5)河流的防卫功能与城市区位——在河流弯曲度最大处和河心岛处,如伯尔尼、巴黎等。 读图分析:株洲得以发展的原因是什么? 区位条件:邻近港口或边境,有利于形成口岸城市 举例:珠海市 2、交通 2、交通 扬州 济宁 扬州和济宁自19世纪中叶衰落的主要原因是什么? 扬州的变迁 扬州南临长江,京杭大运河纵贯南北,有“淮左名都”、“富甲天下”的美誉。自隋炀帝开凿大运河以后,古代扬州几度繁荣,曾是我国水陆交通枢纽和盐运中心,南北漕运的咽喉,东南第一大都会。到了清代,扬州城市人口超过50万,为当时世界上著名大城市之一。 自清代中叶以后,随着大运河的淤塞,加之海上运输的发展和京沪铁路的建成扬州城市发展缓慢,甚至停滞,城市趋于下降。 1.不同交通运输时代,城市产生的区位因素不同: 古代城市 现代城市 南方多位于河流汇合处 北方多位于大道汇合处 铁路公路沿线形成城市 铁路公路枢纽形成城市 石家庄、郑州、 株洲(火车拉来的城市) 沿海分布形成港口城市 秦皇岛、大连 京广线——石家庄、郑州、株洲 京沪线——蚌埠、济南 陇海线——宝鸡、徐州 2、交通线的变化对城市的影响 扬州、济宁 2、交通 ③主要区位因素:政治、政策、宗教、军事、科技、旅游文化 北京 深圳经济特区 拉萨 藏教圣地 耶路撒冷 布达拉宫 梵蒂冈 作为宗教中心发展起来的城市 嘉峪关是明代万里长城的西端起点,保存程度最为完好的一座古代军事城堡,是明朝及其后期各代,长城沿线的重要军事要塞,素有“中外钜防”、“河西第一隘口” “天下第一雄关”之称。 嘉峪关 北京中关村科技园区 桂林 旅游城市 考虑因素 区位条件 举 例 社会文化地理区位 政治 政策 宗教 军事 科技 旅游、文化 政治中心一般成为规模较大的城市,成为区域中心 国家特殊的政策,促进城市的发展 军事重地使人口大增,经济得以发展形成城市 风景区、著名旅游地、历史文化名胜地 宗教活动中心吸引人口,促进经济发展,形成城市 科技城、技术开发区 北京 汕头、深圳 拉萨 嘉峪关 中国中关村、美国硅谷 桂林、张家界 城市区位因素 1地形:平坦、土壤肥沃 2气候:气温、降水适中 3河流:供水、运输、防卫 4自然资源:开发利用 5交通:河运、海运 铁路、公路修建 6政治、军事、宗教 7现代因素:旅游科技 城市形成 的基础 始终具有 强大吸引力 影响力减弱 影响力越来越强 社会经济因素 自然因素 * 第四章 自然环境对人类活动的影响 第一节 自然条件对城市及交通线路的影响 人类的居住地——聚落 聚落是人们居住、生活、休息和进行各种社会活动的场所,也是人们进行生产的场所。 聚落 自然因素 气候 河流 社会经济因素 地形 分布 规模 发展 一、自然条件对聚落的影响 考虑因素 区位条件 举 例 地形 ,土壤 ,便于 ,能为城市提供农副产品,利于 联系,节省 ,是人口集中分布区 中国大多数城市 地形与城市 平坦 肥沃 农耕 交通 建设投资 平原 考虑因素 区位条件 举 例 热带地区,低地 ,不利于居住;高原 ,利于居住 地形与城市 闷热 凉爽 热带的高原 巴西利亚 亚的斯亚贝巴 考虑因素 区位条件 举 例 地形较 ,水源 ,交通 。 地形与城市 渭河 汾河谷地 渭河谷地 汾河 开阔 充足 便利 山区河谷低地 西安、太原 1.地形对聚落的影响 影响 表现 原因 典例 聚 落 的 区 位 平原是城市等聚落发育的理想环境 地势平坦、节省建设投资,土壤肥沃、便于农耕,交通便利 我国的城市多分布在地势较低的第三级阶梯上,如北京、上海 山区和高原,气候一般寒冷,城市多分布在山间谷地中 地势相对较低,温度条件相对优越;地形、水源等条件好 拉萨位于雅鲁藏布江谷地,西宁位于湟水谷地 热带地区的城市多分布于高原上 热带气候炎热,高原上相对较为凉爽 巴西利亚、墨西哥城 ①平原地区是城市发育的理想环境。 ②热带湿热地区,城市多分布在高原上。 ③山区的城市一般沿河谷或低地分布。 ④高寒地区城市分布在河谷地区。 1、地形 以下环境是否易于形成城市 炎热干燥 终年严寒 高温潮湿 美国的东北部地区 东亚日本、朝鲜半岛及我国东部沿海和平原地区 世界百万人口以上城市 世界
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