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石灰土上路施工方案

PAGE 8 石灰土上路床(试验段)施工方案 一 工程概况 1.1 工程简介 本工程A30南环高速公路2标,开工日期2003年5月5日。工程起止点K27+100~K32+880,全长5.78KM,主要由道路工程、桥梁工程及亭卫立交组成。本标段内土路基填筑基本在2003年10月前结束,经过6个月的沉降,根据市政研究院的沉降观测报告,有部分路段已具备上路床石灰土的施工条件。按照规范要求,为提高工程施工质量,积累技术质量数据,本标段将安排先根据沉降观测报告选择部分沉降较为稳定的路段先进行试验段的施工。 1.2 道路结构形式 (1)、主线行车道结构 上面层:沥青混凝土抗滑层(AK-13A) 厚4.0cm 中面层:中粒式沥青混凝土(AC-20I) 厚5.0cm 下面层:粗粒式沥青混凝土(AC-30I) 厚6.0cm 封 层:双层乳化沥青封层 厚1.0cm 基 层:粉煤灰三渣 厚44.0cm 底基层:二灰土 厚20.0cm 总厚度80cm 上路床30cm的填土均掺加磨细生石灰6%进行处理,以满足部颁上路床的密实度和CBR强度要求。 (2)、新建主线硬路肩 上面层:沥青混凝土抗滑层(AK-13A) 厚4.0cm 中面层:中粒式沥青混凝土(AC-20I) 厚5.0cm 下面层:粗粒式沥青混凝土(AC-30I) 厚6.0cm 封 层:双层乳化沥青封层 厚1.0cm 基 层:粉煤灰三渣 厚25.0cm 底基层:二灰土 厚20.0cm 总厚度61cm (3)、立交匝道段结构 上面层:沥青混凝土抗滑层(AK-13A) 厚4.0cm 中面层:中粒式沥青混凝土(AC-20I) 厚5.0cm 下面层:粗粒式沥青混凝土(AC-30I) 厚6.0cm 封 层:双层乳化沥青封层 厚1.0cm 基 层:粉煤灰三渣 厚35.0cm 底基层:二灰土 厚15.0cm 总厚度66cm (4)、收费站广场、服务区路面结构 面 层:水泥混凝土(抗折强度5.0Mpa) 厚24.0cm 基 层:煤灰三渣 厚30.0cm 底基层:二灰土 厚20.0cm 总厚度74cm (5)、横向道路路面结构 ①、三级公路、辅道 上面层:细粒式沥青混凝土(AC-13I) 厚3.0cm 下面层:粗粒式沥青混凝土(AC-30I) 厚6.0cm 基 层:粉煤灰三渣 厚30.0cm 垫 层:砾石砂 厚15.0cm 总厚度54cm ②、乡村公路 面 层:水泥混凝土(抗折强度4.0Mpa) 厚20.0cm 基 层:粉煤灰三渣 厚20.0cm 底基层:砾石砂 厚15.0cm 总厚度55cm ③、横向通道、联络道 面 层:水泥混凝土(抗折强度4.0Mpa) 厚18.0cm 基 层:粉煤灰三渣 厚20.0cm 底基层:砾石砂 厚15.0cm 总厚度53cm (6)、桥面沥青铺装层结构 上面层:沥青混凝土抗滑层(AK-13A) 厚4.0cm 下面层:中粒式沥青混凝土 厚4.0cm 二 试验段施工目的 通过石灰土试验段的施工,应确定以下技术数据以指导大面积的石灰土施工: 用于施工的集料配合比 拌和料的合适松铺系数 确定标准施工方法: 集料数量的控制 摊铺方法和适用机具 合适的拌和机械、拌和方法、拌和深度和拌和遍数 集料含水量的增加和控制方法 整平和整形的合适机具和方法 压实机械的选择和组合,压实的顺序、速度和遍数 拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合 密实度的检查方法,初定每一作业段的最小检查数量 确定每一作业段的合适长度 确定一次的适合铺筑厚度 三 施工技术方案与技术措施 2.1 施工工艺流程 施工放样 施工放样 备料、翻土打碎 摊铺石灰 拌和洒水 整形 碾压 接缝和调头处的处理 洒水闷料 整平轻压 养生 2.2 施工测量放样 2.2.1道路测设 (1)、利用测量控制网测设各施工区道路中心线坐标,并通过各控

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