第3章 物流金融现实需求与发展前景(1).pptVIP

* 物流金融理论与实务 物流金融理论与实务 Logistics? Finance 朱江平 (Sunny Thomas) 23-Mar.-2015 第2章 物流金融国内外实践 第3章 物流金融现实需求与发展前景 物流金融现实需求与发展前景 主讲人：朱江平 第3章 1、阅读【案例导入】 供应链融资现状与需求调查。 2、分析：企业融资困难的原因有哪些？ 案例导入 供应链金融现状与需求调查 截至2012年3月，全国工业企业应收账款为7.12万亿元，较上年同期增加17.74%；应收账款占信贷总额比重为12.47%，是自2009年以来同期最高水平。而更新的数据显示，2012年1到5月，全国工业企业应收账款升至7.54万亿元。 企业货款回收困难，整体上回笼周期在拉长。2012年1至5月，全国国有企业应收账款周转率为4.9次，比去年同期下降0.32次。而账款拖欠现象严重、账款构成比例上升、账款周转率下降等问题，在设备制造等强周期行业更为突出，这些行业的上市公司应收、应付账款在2012年一季度显著增加：钢铁企业平均应收账款为9.77亿元，同比增加39.19%；设备制造业企业平均应收账款40.5亿元，同比增加14.35%。 另据相关统计，截至8月23日，已公布中报道的1437家上市公司的应收账款整体规模达8039亿元，较去年同期5550亿元的规模激增约45%。 相关数据显示，近30年来进化极其缓慢的既有的中国企业间结算体系已经在当前全球金融风险高发期千疮百孔了，供应链金融需要承担起亡羊补牢，甚至更新换代的重任。 1、阅读【案例导入】 供应链融资现状与需求调查。 2、分析：企业融资困难的原因有哪些？ 预习： 3.2 物流金融需求分析 3.3物流金融发展前景与趋势 P69案例分析： 阿里巴巴物流平台有哪些特点？存在什么优势？ 星期三，与同学们分享。 全员 部分同学 邓细飘 周 颖 胡 雪 内容提要 3.1 物流行业的产融特征 3.2 物流金融需求分析 3.3 物流金融发展前景与趋势 3.1.1物流行业的产业特征 3.1 物流行业的产融特征 我国物流业发展形势良好，物流需求逐年显著增加。根据中国物流与采购联合会统计，2010年中国社会物流总额125.4万亿元，按可比价格计算，同比增长15%，增幅比上年提高3.7个百分点；物流业增加值为2.7万亿元，按可比价格计算，同比增长13.1%，增幅比上年提高2.5个百分点，物流增加值占GDP的比重为6.9％，占服务业增加值的比重为16％，与2009年基本持平。2011年一季度，全国社会物流总额为33.6万亿元，按可比价格计算，同比增长14.2％；物流业增加值为6,926亿元，按可比价格计算，同比增长13.5％，增幅同比回落3.9个百分点，物流增加值占GDP的比重为7.2％，占服务业增加值的比重为15.9％。 1.物流服务方式和手段比较原始和单一 虽然我国已经有多达70万家称之为“物流公司”的企业，但他们中的多数由于服务意识不强、技术水平落后、专业人才匮乏，大都只能简单地提供运输和仓储等单项或分段的物流服务，而不能提供物流信息、库存管理、物流方案设计等增值服务以及完整的物流解决方案。 3.1.1物流行业的产业特征 3.1 物流行业的产融特征 2.物流企业规模过小，服务能力不足 3.1.1物流行业的产业特征 3.1 物流行业的产融特征 中国从事公路货物运输的经营业户有274万户，平均每个经营业户拥有的运营车辆仅1.43辆，具有全国服务网络、能够提供全程全网服务的企业凤毛麟角，更谈不上提供全球范围的服务。 3.物流技术装备比较落后 物流装备水平仍然较低，各种运输方式之间装备标准不统一，物流器具标准不配套，物流包装标准与物流设施标准之间缺乏有效地衔接，在一定程度上延缓了物流机械化和自动化水平的提高，影响了运输工具的装载率、装卸设备的荷载率以及仓储设施空间的利用率。企业物流信息管理水平和技术手段比较落后，缺乏必要的公共信息平台，订单管理、货物跟踪、库存查询等物流信息服务功能较弱，制约了物流运行效率和服务质量的提高。 3.1.1物流行业的产业特征 3.1 物流行业的产融特征 4.物流服务成本较高 按照美国密歇根大学一个教授的研究显示，在美国物流的成本占到了一个商品总价值的32%，也就是三分之一。中国的物流水平与美国还有很大差距，物流成本至少占到了整个商品价值的40%。另一个问题是物流成本费用在发达国家占到了GDP总成本的9%，而我们国家占到了18%，也就是发达国家的两倍。这两个数据的背后，反映的就是我们整个物流行业目前发展虽然比较活跃，但是发展水平粗放、简单。 3.1.1物流行业的产业特征 3.1 物流行业的产融特征 5.物流专业人才匮乏