交通规划课程设计实验报告.docVIP

交 通 规 划 课 程 设 计 报 告 PAGE \* MERGEFORMAT PAGE \* MERGEFORMAT 44 交通规划课程设计报告 学 院 ： 交通运输学院 专 业 ： 城市轨道交通 指导教师 ： 组 长 ： 组 员 ： 2016年6月15日 引言 所谓交通规划（狭义）通常是指根据对历史和现状的交通供需状况和地区的人口、经济和土地利用之间的相互管理的分析研究，对地区未来不同人口、土地利用和经济发展的情形下，交通运输发展需求的分析和预测，确定未来交通运输设施发展建设的规模、结构、布局等方案，并对不同方案进行评价比选，确定推荐方案，同时突出建设实施方案（包括建设项目时序、投资估算、配套措施等）的一个完整过程。通常，交通规划中核心的内容是交通需求预测中的四阶段法，它们分别是交通的发生与吸引（Trip Production Attraction），交通分布（Trip Distribution），交通方式的划分（Modal Split），交通流的分配（Traffic Flow Assignment）这四个阶段。 我们小组针对交大西门某一时段的交通量进行了调查，掌握了其交通状况，并与RTMS的测量值进行比较，从而了解人工测量产生的误差，并且同时使用微波传感器数据制作交通量、密度、速度基本图并确定道路通行能力和临界车速，来分析并且深刻理解交通流三参数之间的关系。 接下来，我们以北下关为规划区域，利用transCAD软件对规划区域进行交通小区的划分、路网构建、OD反推以及四阶段法等工作。 目录 TOC \o 1-4 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc453711906 引言 PAGEREF _Toc453711906 \h 2 HYPERLINK \l _Toc453711907 一.实验概述 PAGEREF _Toc453711907 \h 4 HYPERLINK \l _Toc453711908 1.1 实验目的 PAGEREF _Toc453711908 \h 4 HYPERLINK \l _Toc453711909 1.2 实验内容 PAGEREF _Toc453711909 \h 4 HYPERLINK \l _Toc453711910 二.交通调查实验报告 PAGEREF _Toc453711910 \h 5 HYPERLINK \l _Toc453711911 2.1 交大东门RTMS检测数据与实际测量数据的对比分析 PAGEREF _Toc453711911 \h 5 HYPERLINK \l _Toc453711912 2.1.1 RTMS的介绍 PAGEREF _Toc453711912 \h 5 HYPERLINK \l _Toc453711913 2.2 RTMS交通量与实测交通量对比分析 PAGEREF _Toc453711913 \h 7 HYPERLINK \l _Toc453711914 2.2.1交通调查记录 PAGEREF _Toc453711914 \h 7 HYPERLINK \l _Toc453711915 1. 交通量调查 PAGEREF _Toc453711915 \h 7 HYPERLINK \l _Toc453711916 2. 地点车速 PAGEREF _Toc453711916 \h 9 HYPERLINK \l _Toc453711917 3. 密度的测量 PAGEREF _Toc453711917 \h 11 HYPERLINK \l _Toc453711918 2.2.2 RTMS交通量与实测交通量对比分析 PAGEREF _Toc453711918 \h 16 HYPERLINK \l _Toc453711919 2.2.3 速度对比分析 PAGEREF _Toc453711919 \h 18 HYPERLINK \l _Toc453711920 2.2.4 密度对比分析 PAGEREF _Toc453711920 \h 18 HYPERLINK \l _Toc453711921 2.3 交通流三要素关系曲线 PAGEREF _Toc453711921 \h 19 HYPERLINK \l _Toc453711922 2.3.1概念与数据简介 PAGEREF _Toc453711922 \h 19 HYPERLINK \l _Toc4