成昆铁路【四】——卓绝壮烈的英雄史诗.docVIP

PAGE \* MERGEFORMAT 1 PAGE \* MERGEFORMAT 1 成昆铁路【四】——卓绝壮烈的英雄史诗 1949年中国铁路网，西南地区仅有昆明--河口线（窄轨），柳州--贵阳线东段 （四）成昆铁路战略、经济、技术地位概说成昆铁路是作为国家总体战略工程而诞生的，因此，它所起到的作用就远不止国防和备战。一位社会学家评称：成昆铁路和攀钢建设至少影响和改变了西南地区2000万人的命运，使西南荒塞地区整整进步了50年。成昆铁路与贵昆、川黔、成渝铁路相连，构成了西南环状路网，并有宝成、湘黔、黔桂三条通往西北、中南、华南的通道，彻底改变了建国前西南几乎没有像样铁路的历史。 成昆铁路自成都经彭山、眉山、夹江、峨边、甘洛、喜德、西昌、德昌、元谋、禄丰、安宁而抵昆明。铁路涉及范围包括四川、云南两省7个地、市(州)和其所属的县、市，共13．6万平方公里，沿线涉及人口2000多万。 20世纪的西南铁路网，绿色环线为：成昆、成渝、川黔、贵昆均为1970年以前修建成都火车站鸟瞰 沿线物产丰富，资源丰富，位于川西平原的成都至峨眉段，素有川西粮仓之称，四川