隧道二衬主筋冷挤压套筒机连接技术交底.docVIP

PAGE 1 PAGE 10 雁山隧道二衬主筋冷挤压套筒机械连接技术交底 工程名称 南龙铁路NLZQ-7标 里 程 DK218+910～DK219+010 设计图号 施工部位 雁山隧道 交底日期 编 号 技术交底内容： 隧道二衬主筋冷挤压套筒机械连接工艺原理、施工工艺、质量控制 1.适用范围 本交底适用于雁山隧道钢筋混凝土衬砌中的环向主筋连接。 2.作业准备 2.1开工前组织技术人员对钢筋冷挤压套筒机械连接施工工艺及质量标准进行学习，掌握钢筋冷挤压套筒连接质量检查及验收标准。对参与钢筋机械连接的施工人员进行岗前培训，考核合格后方可上岗。 2.2施工所用的机械及人员满足施工需要。 3.工艺原理 钢筋套筒挤压连接方法是将需要连接的钢筋（带肋钢筋）端部插入特制钢套筒内，用超高压液压设备（挤压钳）挤压钢套筒，使套筒产生塑性变形与钢筋横肋紧密啮合，靠变形后的钢套筒与带肋钢筋的机械咬合紧固力将两根钢筋牢固的连接。 4.材料与设备要求 4.1、材料 4.1.1、钢筋 挤压连接的钢筋必须具有质量证明书，其表面形状、尺寸和力学性能等应符合《钢筋混凝土用热扎带肋钢筋》（GB1499-2007）和《钢筋混凝土用余热处理钢筋》（GB13014-2013）标准的要求。钢筋使用前必须进行外观检查和抽取试样作力学性能试验。钢筋发生脆断和力学性能明显不正常时，尚应进行化学成份分析。钢筋在储运时，不得损坏表面标志，并按批堆放整齐，避免锈蚀和污染。 4.1.2、套筒 套筒材料采用适于压延的无缝钢管加工制成，其实测力学性能符合表4-1 中的要求。套筒尺寸及偏差符合表 4-2 及表 4-3 中的要求。套筒储运时须防锈蚀和污染，验收时分批验收，存放时按不同规格分别堆放，套筒应有出厂合格证。钢套筒材料力学性能要求见下表： 冷挤压钢套筒型号及所对应的尺寸见下表： 冷挤压钢套筒加工尺寸的允许偏差值见下表： 4.2、设备 4.2.1钢筋冷挤压连接机 钢筋冷挤压连接成套设备由 1 台超高压电动油泵、1 台液压钳、1 副压膜、2 根 5m 高压油管、1 套安装工具组成，钢筋冷挤压连接钳有多种型号，不同厂家型号分类不一致，需根据设计不同主筋型号有针对性购买挤压连接设备型号，确保设备与主筋匹配。压模、套筒、钢筋应配套使用，压模有种规格，模具上标注的数字表示被接钢筋的直径，使用时应检查。 4.3、套筒、压模型号及压痕参数 4.3.1、相同规格钢筋连接时的套筒型号、模具型号及压痕参数 相同规格钢筋连接时的套筒型号、模具型号及压痕参数应满足表 4-4中相关数据。 4.3.2不相同规格钢筋连接时的套筒型号、模具型号及压痕参数 不同规格钢筋连接，套筒的型号，模具型号及压痕最小直径，压痕道次等参数满足表 4-5 中相关数据 5、施工工艺 5.1工艺流程 钢筋冷挤压套筒连接施工工艺流程见图 5-1。 5.2操作要点 5.2.1使用挤压设备（挤压机、油泵、输油软管等整套）前应对挤压力进行标定（挤压力大小通过油压表读数控制） 有下列情况之一的应当标定：①.挤压设备使用前；②.旧挤压设备大修后；③.油压表损强列振动后；④. 套筒压痕异常且其它原因时；⑤.挤压设备使用超过一年；⑥.已挤压的接头数超过 5000 个。 5.2.2对进场套筒进行外观质量、规格型号、结构尺寸、加工尺寸允许偏差值等进行验收，并对钢套筒材料力学性能检测指标进行检测试验，各项合格后方可准许使用。 5.2.3按连接钢筋规格选配钢套筒和模具型号。连接相同直径钢筋的模具型号和连接异径钢筋的模具型号应分别符合 JGJ107、JGJ108 中有关的规定。事先检查压模、套筒是否与钢筋相互配套，压模上应有相对应的连接钢筋规格标记。挤压操作时采用的挤压力、压模宽度、压痕直径或挤压后套筒长度的波动范围以及挤压道数，均应符合接头技术提供单位所确定的技术参数要求。 5.2.4钢筋下料切断要用无齿锯，使钢筋端面与它的轴线相垂直。不得使用钢筋切断机或气割下料，清除钢筋被连接部位的锈皮、泥砂、油污等杂物。 5.2.5将钢筋与钢套筒进行试套，如钢筋端部有严重马蹄、弯折或纵肋尺寸超大者，应预先矫正或用砂轮打磨，但严禁打磨钢筋横肋，禁止用电气焊切超大部分。 5.2.6高压泵所用的油液应过滤，保持清洁，油箱应密封，防止雨水、灰尘混入油箱。 5.2.7用测深尺在钢筋端头用油漆做定位标志，定位标志即钢筋插入钢套筒的长度，检查标志距定位标志 15mm，用