吊杆横梁吊装方案.docVIP

PAGE PAGE 15 当涂县凌云大桥工程 吊杆横梁 安 装 方 案 编制： 审核： 审批： 编制单位：安徽省路港有限责任公司凌云大桥项目部 2010.10.15一、工程概况 本合同段共有砼预制构件1143个（横梁53片，其中钢横梁6片、立柱横梁12片、吊杆横梁35片；纵梁394片；桥面板594片；预制块108片，详见附表《当涂凌云大桥砼预制构件数量统计表》）。本桥拱肋横向间距18米，此即为吊杆或立柱中心线的横向间距，横梁的计算跨径为18米，两侧各6.0米悬臂，横梁总长30m。 吊杆横梁和立柱横梁均采用c50部分预应力砼A类结构，预制吊装施工。横梁中心线处高1.65m，T行截面，顶高0.6m，腹板宽0.35m。桥面1.5%横坡通过横梁高度变化（顶面倾斜）调整，在吊杆（或支承）中心线处横梁高1.515m（不包括吊杆横梁的0.3m吊杆锚窝），在横梁吊杆点（支点）两侧各1.0m的范围内，截面为宽0.6m的矩形截面，保证吊杆锚固和横梁抗剪要求。横梁悬臂部分采用工字行变高截面，端部高0.6m。 吊杆及立柱横梁预应力钢绞线采用Фj15.2高强度低松弛钢绞线（GB/T5224-2003标准），其标准强度为fpk=1860Mpa，锚具采用YM15系列。横梁共配有5束6-Фj15.2孔预应力索，分阶段张拉。 二、主要工程数量 序号 名 称 规格及型号 单位 数量 备注 1 吊杆横梁 30m 片 35 51T/片 2 纵梁 4.825、5.0、5.3m 片 394 桥面板 4.825、5.0、5.3m 块 594 3 预制块 4.825、5.0、5.3m 块 108 三、设备、人员安排 3.1主要设备： 设备名称 规格型号 数量 备注 汽车吊 80T 2台 浮吊 120T 1台 浮吊 50T 1台 3.2人员安排 3.2.1施工组织机构及分工 （一）施工组织机构 总指挥： 杨军 技术负责人： 许在彪 施工负责人： 李乐 安质负责人： 王竹林 机械负责人： 程飞 吊装指挥：周学斌 （二）责任分工 1、总指挥：全面负责吊杆横梁吊装时的组织工作，包括对外组织协调、内部组织管理。 2、技术负责人：负责施工方案的编制，梁及各种配件的检查验收，特别是机械就位、梁体就位等技术确认工作。 3、施工负责人：负责吊杆横梁吊装过程中分项工作的实施和安排。 4、安质负责人：负责施工现场的安全、质量工作，对各种机械及吊装设备的检查，梁及各种配件的检查验收等工作。 5、机械负责人：负责各种机械的管理、指挥、使用和保养维修。 本次混凝土构件吊装数量大，施工任务紧，项目部十分重视吊装工作，拟配备人员如下表： 工种 数量 任务及职责 备注 测量工 2 负责测量高程工作 指挥工 1 负责统一指挥吊装工作 起重工 6 负责确定吊点、吊装定位工作 机械工 4 负责操作吊装机械设备 杂工 5 负责吊装现场杂事 四、主要施工工艺 吊装横梁施工流程图见下图。 吊装场地硬化 吊装场地硬化 横梁编号 吊杆安装 横梁移梁就位 横梁吊装 高程测量 吊杆下锚区锚定 下一循环施工 4.1吊装场地硬化 由于姑溪河水位高于历史同期水位，南岸工区仍被淹没于水下约40cm，故需要回填1m以上山皮石硬化场地，以便于汽车吊进入施工场地进行吊装作业。 4.2横梁移梁 利用两台80T汽车吊对横梁预制场地上，已编号的待吊装横梁调运至吊装场地。（如下图） 横梁移梁平面布置图 横梁吊装施工进度计划见附表1 4.3桥墩台及梁中线的复核 吊杆横梁吊装前复核全桥的水平、中线、跨度、检查预留孔位置及孔内是否有杂物。 梁进入现场后，设专人负责提前弹出梁体中心线，以备吊杆横梁吊装对位使用。梁在出厂前需对其进行编号。 4.4机械的选用 4.4.1吊车 30m吊杆横梁自重为51t，长度为29.40m，高度为1.65m；根据施工现场的场地情况，采用2台80t吊车配合进行吊装作业。起重机作业半径9.0m，臂长21.8m，配重30吨，支腿全部伸出，对照吊车性能 表，吊车的最大起重量为48吨，两台吊车同时作业，按额定吊重的75%考虑，折减后安全系数为1.33；能满足吊装要求。 4.4.2浮吊 主跨吊杆横梁安装计划采用浮吊与驳船相配合实施安装，为从安全角度考虑，我项目部首先对其起吊能力及起吊半径等性能进行验算。 浮吊船号：华恒609。 生产厂家：扬州汤汪船厂，于2005年正式投入使用。 额定起吊能力：120吨级，并经海事部门已检验合格该船的各项技术参数如下： （一）浮力计算： 船身总长31米、型宽7.6米、型深2.2米、扒杆长31米。外配浮箱左右长、15.2米、宽4米、深2.2米。为增加其起吊能力在前后各加一浮