伊墩高速公路冲击得碾压工艺试验方案.docVIP

冲击碾压工艺试验方案 中铁十局伊墩高速公路土建三标 PAGE 5 冲击碾压工艺试验方案 一、编制依据 1、编制依据 （1）、伊墩高速公路路基工程设计图纸。 （2）、《公路路基路面现场测试规程》JTG E60-2008。 （3）、《公路路基施工技术规范》 JTJ F10-2006。 （4）、《公路工程质量检验评定标准》 JTG F081-2004 （5）、施工现场范围内的地质、地貌，水文及气候条件等具体情况。 （6）、公路路基设计规范。 （7）、现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料 （8）、我单位于类似工程积累的施工经验。 二、试验位置及概况 1、试验段位置及概况 为了方便施工和对老百姓房屋影响较小，满足试验段长度要求（不少于100m）特选定K98+100-K98+300作为试验段，长度为200m，填土平均高度为2.92m。该段地形平坦，原为农田，表层为粉质粘土，该段毗邻218国道交通便利，各种机械设备很容易运输到现场。 三、施工前期准备 1、人员已到位，人员职责与分工见表1 表1 序号 姓名 职务 职称 责任 1 赵立先 副经理 工程师 负责施工管理工作 2 孟斌 总工程师 高级工程师 全面负责技术工作 3 邢家国 副总工程师 工程师 负责技术工作 4 张俊 工程部长 工程师 负责技术工作 5 张德功 工程部副部长 工程