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软基处理挤密砂桩试桩方案 工程概况 厦漳同城大道圆山段II-1标K19+100～K21+300路段均位于九龙江江滩上，为冲海积平原地貌区，分布于九龙江西溪南岸，地形起伏较小在凸岸多以堆积作用为主，在凹岸多以侵蚀作用为主。表层多人工填土，其下为淤泥质土，其他依次为粉细砂、粉质粘土、细中砂等。作为路基地基持力层，由于人工填土、淤泥或淤泥质土的承载力较差，淤泥厚度3～20m不等，应进行处理，填土厚度不大于3m的辅道路基及辅道延长线路基采用砂桩处理。 砂桩按正三角形布置，砂桩直径40cm，砂料采用中粗砂，大于0.5mm的砂含量占总含量的50%以上，含泥量小于3%，桩体伸入砂垫层中25cm，砂垫层采用中粗砂，同时保证含泥量小于5%，细度模数大于2.5，实际铺设宽度每侧较路基宽度宽出100cm，砂桩间距1.2m-1.5m不等，桩长7m-20m不等。 为了检验和确定成桩施工工艺及施工方法，根据现场情况及本标段《工程地质勘察报告》，辅道延长线MK0+760～MKO+800段淤泥厚度深达20m，适合选作砂桩试验段，选取3～5根砂桩进行试桩。 砂桩试验目的及内容 1.检验和确定成桩施工工艺及施工方法。 2.检验砂桩填砂量、拔管速度、留振时间等工艺参数，根据试桩参数制定实施性施工工艺细则及标准。 3.检验软土地基经过挤密砂桩垂直排水固结处理后的软土地质面的地基承载力是否达到设计值。 砂桩试验检测内容指标 名称 细度模量 含泥量 堆积空隙率 桩管提升高度 振密时间 技术指标 ≥2.5 ＜3% ＜47 30~50cm/次 15~30s/次 名称 复合地基承载力 深度 灌砂量（设计量） 差异沉降 颗粒均匀系数 技术指标 ≥90KPa ≥设计 ≤1.2b ≤0.5% K≥10 砂桩平面布置 砂桩纵断面 砂桩施工主要机械 根据施工需要，合理组织机械进场，本段砂桩采用2台DZ60振动砂桩机进行砂桩施工，每台桩机主要配套设备有振动器，下端装有活钢桩靴的桩管，移动式打桩机架，装砂料斗等。以下是试桩主要机械设备及数量： 序号 设备名称 规格 单位 数量 备注 1 振动砂桩机 DZ60 台套 1 砂桩施工 2 挖掘机 PC200 台 1 场地平整 3 装载机 DZ500 台 1 铲运砂子 4 空压机 3m3/min 台 1 砂桩施工 施工人员配置 序号 岗位 人数 职责 1 工程管理人员 2 技术、质量、安全控制 2 测量员 3 测量放样 3 生产工人 10 砂桩施工 项目部组织机构 砂桩材料 砂桩采用中粗砂，细度模数(f≥2.5，含泥量＜3%以内无杂物，渗透系数5×10-3cm/s，施工前根据设计要求选择合格砂源，根据工程需要备足材料,以满足施工需要。 砂桩施工 砂桩施工工艺流程 测量放样 在土路拱上用RTK放样出砂桩施打边线，打木桩拉线标识出施工范围。在施工范围内按照设计间距放样出每根桩施打位置，并用木桩定位标识。 测量定位精度要求：①控制桩±5mm；②水准基点±10mm；③半永久性控制点±10mm；④砂桩桩位±20mm。 桩机就位 桩机按放样点位就位，用全站仪检查并校正桩管平整度及垂直度，按照放样位置纵横向移动桩管，使管尖与桩位对中。 桩管振动下沉 启动桩机振动桩锤，使桩管缓缓下沉，下沉速度控制在2米/分钟，桩管下沉过程中应始终保持桩管与导向架平行，发现桩管偏斜时及时扶正桩管。 桩管灌砂 当桩管沉至设计标高后，按1.1～1.2倍设计砂量灌入，若桩管一次性装不下全部灌砂量，可以在振动挤密过程中补足。若排沙不畅时，可适当加大风压，当桩管快拔出地面时，应减小风压，防治砂料外飘。 拔管、振动挤密 待桩管内灌砂后，首次拔管应将桩管提升0.8～1米，提升时桩尖自动打开，桩管内砂料顺桩管流入孔内，按规范要求的速度降落桩管，振动挤压20s,（观察料斗内砂料的变化，如砂料不减少说明桩尖未打开，须继续提升桩管，直至桩尖打开为止）。挤密时每次提升桩管0.5米，挤压时间以桩管难以下沉为宜，如此反复升降压拔桩管，直至所灌砂桩将地基挤密固结。 完成该桩灌砂量，桩管提至地面，桩管移到下一桩位，桩头部分1米深度以内用钎探密实。 砂桩质量标准 项次 项目 单位 允许偏差 检查方法和频率 1 桩距 cm ±15 抽查2% 2 桩径 mm 不小于设计 抽查2% 3 桩长 cm 不小于设计 查施工记录 4 竖直度 % 1.5 查施工记录 5 灌砂量 M3 不小于设计 查施工记录 砂桩施工注意事项 砂性土从两侧向中间进行，如遇既有结构物，应背向结构物进行，打桩时隔排或跳桩施工； 定位要准确，垂直度、长度要控制好； 控制好每根砂桩的灌砂量。管内砂要保持一定高度； 控制拔管速度，1.2m～1.5m/min； 管桩排砂不畅时，适当加大风压，出