东江特大桥预应力50mT梁预制施工方案.docxVIP

东江特大桥T梁施工方案 PAGE \* MERGEFORMAT10 目录  TOC \o 1-3 \h \z \u  HYPERLINK \l _Toc305524146 第一章 编制依据  PAGEREF _Toc305524146 \h 2  HYPERLINK \l _Toc305524147 一、编制范围  PAGEREF _Toc305524147 \h 2  HYPERLINK \l _Toc305524148 二、编制依据  PAGEREF _Toc305524148 \h 2  HYPERLINK \l _Toc305524149 第二章 工程概况 3  HYPERLINK \l _Toc305524150 一、工程概况 3  HYPERLINK \l _Toc305524151 二、施工条件 4  HYPERLINK \l _Toc305524160 第三章 主要施工工艺和方法 7  HYPERLINK \l _Toc305524161 一、T梁预制施工工艺流程 7  HYPERLINK \l _Toc305524161 二、T梁预制场建设 8  HYPERLINK \l _Toc305524165 三、T梁预制及存放 18  HYPERLINK \l _Toc305524194 第四章 台风、雷雨季施工及成品砼保护措施 30  HYPERLINK \l _Toc305524199 第五章 施工组织、质量保证措施 32  HYPERLINK \l _Toc305524211 第六章 安全、文明施工、环境保护保证措施 38  HYPERLINK \l _Toc305524219 第七章 施工计划控制 48 附件一 T梁模板图纸及计算书 第一章 编制依据 一、编制范围 本施工技术方案编制范围为从莞高速惠州段东江特大桥9#～14#墩上部结构50mT梁预制施工。 二、编制依据 （一）从莞高速惠州段二标招标文件与中标合同文件 （二）《从莞高速惠州段二标施工图设计》 （三）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011） （四）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） （五）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95） （六）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204—2002） （七）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005） （八）《预应力混凝土桥梁用塑料波纹管》（JT/T529-2004） （九）《工程测量规范》（GB50026-2007）； （十）《从莞高速惠州段东江特大桥总体施工组织设计》（2010年11月） （十一）二航局管理手册﹑质量﹑作业指导书 （十二）从莞高速惠州段二标投标技术方案 （十三）施工现场实际情况以及我局现有的技术装备、管理水平和类似工程的施工经验。  第二章 工程概况 一、工程概况 1、工程简介 本合同段为从莞高速公路惠州段第二合同段，起始于蔡东村K18+105处，终止于东江大桥K30+916.3处与从莞高速东莞段顺接。东江特大桥惠州段为双幅桥，起点桩号为K29+960.3，终点桩号为K30+916.3，桥跨包括（50+2×75+60）m+（85+2×138+85）m+（5×50）m，其中前2联结构采用预应力混凝土连续刚构，后2联上部结构采用先简支后连续刚构体系预应力混凝土T梁，共70片。 图2-1 5*50mT梁桥型布置图 图2-2 T梁立面图 图2-3 T梁顶平面图 图2-4 T梁底平面图及详图 2、工程数量 东江特大桥T梁预制从9#墩至14#墩共计70片。 （1）一端伸缩缝，一端连续段T梁：边跨边梁12片，边跨中梁30片； （2）两端连续段T梁：中跨边梁8片，中跨中梁20片。 二、施工条件 1、气候气象 工程所在地区属温暖潮湿的亚热带气候，四季长青，气候宜人。夏季平均气温27.6℃，最低气温在1月份，冬季平均气温15.4℃，多年平均气温22.0℃。该地区雨量充沛，年平均降水量为1993.2mm，降水多集中在夏、秋两季，每年5～9月份为雨季。 2、水文情况 东江特大桥为内河III级河道，设计通航水位10.56m，设计常水位为3.0m，泥面标高为-10.2~-17.1m，最低冲刷线高程-24.5~-22.09 m。根据博罗水文站资料，东江受上游洪水影响很大，其中10月到次年4月水位较低，在1.0m以下，5月到9月水位在2.0m以上，6月份最高，达到3.0m以上。水流流速在0.