标志标线施工作业指导书.doc

标志标线施工作业指导书 1. 引述 1.1 工程概况： 中建二局土木工程有限公司承建的廊坊市第三大南通道K0+053.5——K11+630段道路工程，北起廊坊市富士康，南至东安庄，全长11.58公里，道路为双幅双向机动车道，道路宽度为30m，中间设10m绿化带。本项目标志标牌交通安全工程设施主要工程数量为：公里桩22块，百米桩210根，示警桩180根，公路界碑116块，红线控制碑116块，全线标志标牌总数为44个，分别为单悬交通标志16个，单柱交通标志26个，单悬双标志交通标志2个，分为禁令、警告、指路、指示标志四种。 本项目为双向四车道一级公路。车行道边缘线使用白实线，行车道分界线使用白色虚线。标线采用热熔型标线涂料，标线厚度要求2mm以上。车行道边缘线线宽20cm；行车道分界线宽15cm；行车道分界线间隔要求为6m划线9m空白。 1.2 编制目的： 为了规范标志标线施工作业流程以及施工原材料、过程中半成品报检及过程验收程序，正确指导现场施工，以期按期保质保量的完成该分部工程，特制定本作业指导。 1.3 施工特点： （1） 靠近村庄路段，过往车辆较多，标志标牌安装及标线敷设不便； （2）道路边界在靠近耕地，地下水位较高，对标志标牌基础开挖渗水，开挖困难； （3）战线长，工期紧，且正值雨季，对施工影响较大； （4） 道路过往车辆多，且多处正在施工，造成路面污染严重，清扫困难； 1.4 适用范围： 本作业指导书适用于廊坊市第三大南通道工程标志标线工程。 2. 材料要求： 2.1 混凝土 本工程标牌所有基础均采用C25混凝土浇筑，混凝土塌落度为120-150mm,采用商品混凝土，细石粒径不大于25mm； 2.2 标线材料 全线所有标线材料均采用热熔型反光标线涂料，内含反光玻璃微珠为15-23%，面撒玻璃微珠10%，标线涂料应符国家交通行业标准《路面标线涂料》（JT/T280-2004）的规定，玻璃珠的八项指标均应符合国家标准GB/T24722-2009《路面标线用玻璃珠》的规定。 表2-1 玻璃微珠各项指标要求表 项目 技术指标 项目 技术指标 外观要求 应为无色松散球状，清洁无明显杂物。在显微镜或投影仪下，玻璃珠应为无色透明的球体，光洁圆整，珠内无明显气泡或杂质。 折射率RL 1.5≤RL≤1.7 粒径分布（%） 面撒型 粒径范围（μm） 质量百分比（%） 耐水性（ml）））Kn/㎡计算，应符合交通部行业标准JT/T279-2004《公路交通标志板》的规定；基础地基承载力按200kPa计算，标志板面底衬及字符均采用二级高强反光膜。其色坐标应符合《视觉信号表面色》（GB8416-2003）中的有关规定，其中反光膜的逆反射系数和亮度系数应符合有关标注规定。标志牌立柱及板面材质等相关技术指标应符合下表规定： 表2-3 标志牌立柱及板面技术标准 项目 技术标准 立柱 及横梁、抱箍、法兰等材质 采用普通碳素结构刚Q235，强度高，加工性好，其技术条件应符合GB700-1988的规定 板面 材质 硬铝合金板 机械强度 抗拉强度 ≥289.3Mpa 屈服点 ≥241.2Mpa 延伸率 4%-10% 断面尺寸 应符合《公路交通标志技术条件》(JTJ/T279-95)的规定。 热浸镀锌要求 ①镀锌所用锌为《锌锭》GB/T470-1997中的0号锌或1号锌②镀件表面应无漏镀、露铁等缺陷；③ 镀锌层厚度应满足有关规定的要求，立柱、横梁、抱箍及法兰盘等镀锌量为550-600g/㎡；④螺栓、螺母及连接附件应进行镀锌处理，镀锌量为350g/㎡。 2.4 波形护栏 表2-4 公路波形梁钢护栏指标表 检测项目 技术要求、指标 外观质量 应具有完整的涂层，颜色一致，表面具有实用性光滑，不允许有流挂、滴溜、气孔、或多余结块。无裂纹、剥离、褶皱、露铁等缺陷 涂塑层厚度（μm） ≥289 原材料力学性能 （MPa））））JT/T280-2004)，和《道路交通标志和标线》(GB5768.3-2009)的要求；采购的钢材，标牌立柱及标志板，各项技术条件均应符合标准（GB5768-2009）等规定；底油的类型和用量也应经过监理工程师批准。 （3）对公里桩、百米桩、示警桩、公路界碑等其他安全设施，也必须按照图纸要求验收合格并且报送样品至业主及监理工程师确认后方可施工； （4）相关管理及施工人员、机械设备等已配备齐全，具备施工工作面： 道路沿线每500米有项目测量人员放样的桩号；道路路面清洁、干净，无尘土； 3.2 标志标牌及波形护栏施工 3.2.1 标志标牌 （1）标志牌工艺流程 交通标志可分为室内制作、标志牌基础浇筑、标志牌安装三个分项的工作，各个分项的施工工序如下： （2）.标志牌室内制作： 1）根据设计图纸对标志板