论隧道施工关键要素.pptVIP

隧道施工的关键要素 中铁二十局集团公司 吴应明 2005年9月 1、前 言 隧道施工的终极目的是“贯通”，因此，不论采取何种方案都局限在“凿岩出碴、衬砌”这个范围内。故而，施工方案确定后，开挖、支护、通风、道路和衬砌等各工序工艺是否科学，直接影响到施工的安全、质量和经济效益。 2、隧道工程施工的关键要素 2.1、开挖 开挖是关键 开挖工作是隧道施工的第一流程，开挖工作的优越与否直接影响隧道施工的安全、质量和效益。提高光面爆破，可以减少对围岩的扰动，减少应力集中，有利于自然拱的形成，便于喷砼工艺，因此，隧道施工安全的关键是开挖。 良好的光面爆破可以减少超欠挖，这样减少了欠挖处理及超挖石碴的外运量，减少衬砌时砼的回填量，而且砼衬砌厚度均匀减少了应力集中。因此，开挖也是影响隧道衬砌工作的关键。 之所以说开挖是关键，还在于开挖决定了隧道的初始几何尺寸，表明了隧道的贯通及误差，一旦开挖出了问题，其它后续工序也就失去了意义。 从目前国际国内隧道施工的现状及以后的发展趋势看，掘进机与钻爆法将长期并存，我国掘进机事业开始于20世纪60年代，至今已走过了近40年的历程。回顾总结这段发展史，可分为四个阶段； 1)、20世纪60年代为科研阶段，起步研制国产掘进机； 2）、20世纪70年代，国产掘进机进行工业性实验；