[优质文点档]钢筋混凝土刚架桥-1.ppt

钢筋混凝土刚架桥;本课程的主要内容;第一章 刚架桥设计的基本理论;§1.1 概述;受力特点： 梁墩柱刚性连接，梁因墩柱的抗弯而卸载，整个体系是压弯结构，也是有推力结构。 刚架桥的桥下净空比拱桥大，在同样净空要求下可修建较小的跨径。 刚架桥施工较复杂，一般用于跨度不大的城市或公路的跨线桥和立交桥。 现在采用预应力混凝土和悬臂施工的刚架桥，己成为大跨度桥梁竞争方案之一。 ;刚架桥的新发展;1）1980年重庆长江大桥T形刚构 全长1120m，桥宽21m，174m，8跨，悬臂梁端高3.2m，根部11.0m，挂梁35m，桥墩等截面空心钢筋混凝土，高70m，全国最大。;2）1990年国内第一座连续刚构桥主跨径180m广州洛溪大桥，通航净空34m×120m，65＋125＋180＋110m，根部10m，跨中3m，双壁式薄壁空心墩，桥面标高高，引桥1376.24m。;3）黄石长江大桥 1995年 245m，全长2580m，162.5＋3×245＋162.5m，国内最大连续长度预应力混凝土连续刚构桥。;黄石长江大桥位于长江中游的湖北省黄石市，是国家公路干线上海至成都312国道上的特大型桥梁，是一座预应力混凝土连续刚构桥。该桥全长2580.08米，主桥长1060米，分跨为162.5+3x245+162.5(米)，系一5跨预应力混凝土连续刚构桥，跨度与联孔长度均很大。桥宽20m，其中机动车道宽15