中国铁路运输业生产效率及政策启示-长安大学学报.PDFVIP

第 卷第 期 长安大学学报社会科学版 年 月 中国铁路运输业生产效率及政策启示 李红昌张敏子杨明钰 北京交通大学 经济管理学院北京 摘要随着中国铁路业路网规模和技术装备水平的不断提高铁路运输效率成为需要关注 的重要问题基于中国铁路总公司 个铁路局 年的面板数据利用改进的 模型 对中国铁路运输业的生产效率 投入产出效率 进行计算和分析 研究认为 年间中国铁路 运输业效率总体呈波动上升趋势就内部效率而言各铁路局生产效率和空间分布不均衡导致中 国铁路生产效率改变的原因主要包括一是技术水平的内在提升近年来的政策支持促进了自主 研发的技术创新和外来技术的引进二是外部资产投资增加的推动作用三是产业结构变迁与铁 路运输生产效率之间存在显著的正相关关系 即铁路运输业与中国工业化进程之间存在密切关 系 产业结构变迁可以对铁路运输业技术进步和综合效率产生正向影响 从而促进铁路运输生产 效率的提升 研究结果表明 平稳快速的技术进步是样本期间内中国铁路运输业生产效率平稳的 主要原因而规模效率明显下降则是抑制综合效率增长的重要因素中国铁路运输业需要降低建 设力度避免外延性的规模扩张要更加重视铁路规模经济和范围经济效率的发挥从而改善铁路 规模效率更加重视既有运输资源利用效率提高资源利用的强度和频率重视内涵式扩大再生产 的作用从而改善技术效率不断引入社会资本和市场竞争通过引入竞争抑制铁路运输业可能存 在的非效率因素 从而改善总体生产效率 关键词铁路运输业生产效率技术效率规模效率铁路路网 中图分类号 文献标志码文章编号 收稿日期 基金项目 国家自然科学基金项目 作者简介 李红昌 男 河北成安人 副教授 经济学博士 李红昌等中国铁路运输业生产效率及政策启示