高铁施工桥梁基础.doc

客运专线桥梁工程施工 1 基础施工 PAGE 中铁十局集团有限公司 PAGE 1 第一章 桥梁基础 1 明挖基坑 1.1基坑开挖 基坑开挖前应按地质、水文资料，环保要求，结合现场情况，制定施工方案，确定开挖范围、开挖坡度、支护方案、弃土位置和防、排水等措施。基坑开挖坡度参见表1-1。 表1-1 基坑坑壁坡度 坑壁土类 坑壁坡度（高：宽） 基坑顶缘无荷载 基坑顶缘有静载 基坑顶缘有动载 砂类土 1:1 1:1.25 1:1.5 砾类土 1:0.75 1:1.0 1:1.25 粉质土、粉土质砂 1:0.67 1:0.75 1:1.0 粘质土 1:0.33 1:0.5 1:0.75. 极软岩 1:0.25 1:0.33 1:0.67 软质岩 1:0 1:0.1 1:0.25 硬质岩 1:0 1:0 1:0 挖基穿过不同土层时，坑壁边坡可按各层土质采用不同坡度。当下层土质为密实粘质土或岩石时，下层可采用垂直坑壁。当开挖深度超过5m时应按变坡度开挖，中间设施工平台，下部坡度适当放缓。在坡度变换处可视需要设至少0.5m 施工注意事项： ①基坑开挖前应先做好地面排水，在基坑顶缘四周应向外设排水坡，并在适当距离设截水水沟，且应防止水沟渗水，以免影响坑壁稳定； ②基坑边缘应留有护道，静载（弃土及材料堆放）距基坑边缘不小于0.5m，动载（机械及机车通道）距基坑边缘不小于1.0m；在垂直坑壁坑缘边护道还应适当增宽，弃土堆置的高度不得超过 ③施工时应注意观察坑缘有无裂缝，坑壁有无松散塌落现象发生，确保安全施工； ④基坑开挖后应采取措施连续施工，尽早实现基坑回填，确保基坑施工安全，不坍塌。 ⑤机械开挖基坑时，挖至设计标高时，坑底应保留不小于30cm的厚度，用人工挖至基底高程； 1.2围堰工程 1.2.1一般规定 (1)围堰尺寸 ①堰顶高度：宜高出施工期间可能出现的最高水位50～70cm，用于防御地下水的围堰宜高出水位或地面20cm～40cm； ②围堰外形：应考虑筑堰期间河流断面被压缩后，流速增大引起水流对围堰、河床的集中冲刷及对通航、导流、农用排灌等的影响； ③堰内面积：应能满足基础施工的需要； ④围堰断面：应能满足堰身强度和稳定的要求。 (2)围堰要求 ①应防水严密，尽量减少渗漏，以减轻排水工作； ②施工安排：一般应在枯水期进行，否则应采取周密防护措施。 (3)围堰类型及适用条件（见下表1-2） 表1-2 围堰类型及适用条件 围堰类型 适用条件 土石围堰 土围堰 水深≤1.5m;流速≤0.5m,河边浅滩,河床渗水性较小 土袋围堰 水深≤3.0m,流速≤1.5m/s,河床渗水性较小,或淤泥较浅 木桩竹条土围堰 水深1.5-7m,流速≤2m/s,河床渗水较小,能打桩 竹(铅丝)笼围堰 水深4m以内,河床难以打桩,流速较大 堆石围堰 河床渗水很小,流速≤3m/s,石块能就地取材 钢板桩围堰 深水或深基坑,流速较大的砂类土,粘质土,碎石土及风化岩等坚硬的河床。防水性能好,整体刚度较强 双壁围堰 大型河流的深水基础,覆盖层较薄、平坦的岩石河床 1.2.2土、石围堰 (1)技术要求（见下表1-3） 表1-3 土石围堰技术要求 类别 填料 顶宽(m) 边坡（高:宽） 内侧 外侧 土围堰 渗透性较小的粘土、砂质粘土 1～2 1:1～1:1.5 1:2～1:3 土袋围堰 袋装粘质土 1～2 1:0.2～1:0.5 1:0.5～1:1 木桩竹条土围堰 粘质图 ≥水深 1:0 1:0 堆石围堰 内外堆卵石,石块,心墙填粘土 1～2 1:0～1:0.5 1:0.5～1:1 (2)土围堰 先清除堰底河床上的杂物、树根、石块，以减少渗漏，自上游开始填筑至下游合拢。围堰填筑时不要直接向水中倒土，而应将土倒在已出水面堰头上，顺坡送入水中，以免离析，造成渗漏。水面以上的填土要分层夯实。 (3)土袋围堰 用草袋、麻袋或编织袋装松散的粘土，装土量为袋容量的1/2～2/3，袋口用麻袋线或细铁丝缝合；也可用砂土袋装，加设粘土心墙，堆码土袋时，要上下相互错峰并堆码整齐。流速较大时，外圈土袋可装小卵石或粗砂，以防被水冲走，必要时并应抛片石防护。内外圈土袋堆码出水面时，即可填筑粘土心墙，填筑方法同土堰。 (4)木桩竹条土围堰 在船、筏或马凳脚手架上，用木夯锤或铁锤打桩，亦可采用自动降落脚手架打桩。用成束荆条或竹片在桩间编织成圆圈或矩形围墙，编列应紧密，水下部分条束用叉子推送水下挤密。 内外圈桩头用铁丝拉连，铁丝拉好后，在内外圈之间填以粘质土，填