[交通运输]道路工是程 37基垫层.pptVIP

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  • 2018-12-21 发布于福建
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[交通运输]道路工是程 37基垫层

3.7 基(垫)层 3.7.1 稳定类基层与底基层 稳定类基层(底基层)包括石灰稳定类基层(底基层)、水泥稳定类基层(底基层)和工业废渣稳定基层(底基层)。 无机结合料稳定路面 3.7.1.1 概述 在粉碎的或原状松散的土中掺入一定量的无机结合料(包括水泥、石灰或工业废渣等)和水,经拌和得到的混合料在压实与养生后,其抗压强度符合规定要求的材料称为无机结合料稳定材料,以此修筑的路面称为无机结合料稳定路面。 优点:稳定性好、抗冻性能强、结构本身自成板体 适用范围:基层、底基层(半刚性) 种类:石灰土、水泥土、水泥砂砾、石灰粉煤灰碎石等 缺点:耐磨性差 无机结合料稳定路面 3.7.1.2 石灰稳定类基层(底基层)   在粉碎的土和原状松散的土(包括各种粗、中、细粒土)中掺入一定量的石灰和水,按照一定技术要求,经拌和,在最佳含水量下摊铺、压实及养生,其抗压强度符合规定要求的路面基层称为石灰稳定类基层。用石灰稳定细粒土得到的混合料简称石灰土,所做成的基层称石灰土基层(底基层)。 石灰剂量:石灰质量/干土质量    (内掺法)      石灰质量/(干土质量+石灰质量)  (外掺法) 适用范围:各级公路底基层,二级以下公路的基层 1、石灰稳定土强度形成原理 无机结合料稳定路面 “I think you should be more explicit here in step 2.

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