第1章交通运概论.pptVIP

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  • 2018-12-22 发布于福建
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第1章交通运概论

第1部分 交通运输概论 公路与铁路之联运系统(Truck-Rail):或称驼背运输(Piggy- Back),例如TOFC(Trailer-on-Flat-Car),平车载运拖车即是 藉由卡车或公路货运与铁路所提供的运输服务方式. 公路与水运之联运系统(Truck-Water):或称船背运输(Fishy- Back),此种系统大部分适用於货运,即船上无装卸货物之设 备,而将货柜装载於特设之卡车拖车上,经岸上所架之跳板驶进 船舱后,货柜与拖车同留於舱内,到达目的地卸货时货柜连同原 拖车一起驶出,是为驶进驶出(Roll on /Roll off)之联运方式. 公路与空运之联运系统(Truck-Air):此种联运是由公路卡车直接驶进机舱,飞机卸货时再行驶离,其可将货物以及户之服务方式输送达目的地,亦称为鸟背运输(Birdy Back). 主要教学内容: 交通运输经济意义 交通运输的国家意义 交通运输的社会意义 交通运输的政治意义 交通运输对环境的影响 一、交通运输的经济意义 B地最高限价 A B A 地 价格 固定 成本 距 离 E J H 加上运费后 B地价格 成本价格 1、空间效用; 2、时间效用; 3、使商品的经济价值发挥更大效用,促进地区专业化分工生产; 4、增加竞争,使消费者能买到物美价廉的商品; 5、有助于降低生产成本; 6

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