省道204线巴彦乌拉至林西二级公路施工组洗织设计.docVIP

第一章、工程概况及主要工程量 工程概况： 省道204线巴彦乌拉至林西二级公路项目土建工程第LJ1标位于锡盟西乌旗境内，起点桩号K192+900，终点桩号为K225+000，路线长32.103公里。 1、路基工程： 路基挖方100039方，挖除非适用材料60615.5方，换填土方60615.5方，利用土方65966方，借土填方231919.2方。 2、桥涵工程： 本标段有3座（2-8米）小桥，上部为矩形板，下部为扩大基础、轻型桥台；1道1-4米暗板涵和18道圆管涵。 3、防护工程 路基防护7.5号浆砌片石1369.066方。 主要技术指标： 公路等级：采用平原微丘区二级公路标准。 设计行车速度：80公里/小时。 路基宽度：12m 桥涵荷载 设计荷载：公路I级。 自然条件： 地形与地貌 该公路位于内蒙古锡林郭勒盟西乌旗境内，沿线地形起伏不大，属于平原微丘区地形。 气象资料 该地区属半干旱大陆性草原气候，冬季寒冷漫长。春季干燥风大，秋季雨量集中；年平均气温1.9℃，历年来最高气温34.2度℃，最低气温零下32.7℃；历年来一月份平均最低气温零下23.1℃，七月份平均最高气温26℃，最大风速18米/秒，最大冻结深度2.73米。 主要工程数量： 主要工程数量表 序号 名称 单位 数量 备注 1 路基挖方 M3 100039 2 路基填方 M3 231919.2 5 小桥 座 3 6 暗板涵 道 1 7 圆管涵 道 18 第二章、工程进度计划 安排工程进度原则 1、根据现场自然条件，精心组织施工，合理配置生产要素，科学计划安排，在确保安全、质量的前提下，满足业主对工期的要求。 2、实事求是，量力而行，最大限度的发挥本投标人的优势，采取先进、成熟的技术、工艺、设备，尽量缩短工期。 3、运用计算机网络技术，统筹兼顾，合理安排工期，组织均衡生产，提高设备、器材利用率，做到少投入，多产出，确保分项工程工期及总工期目标的实现。 二、总体进度计划 1、 准备工作：2007年6月10日—2007年6月30日完成。 2、 路基填筑：2007年7月1日—2007年9月30日完成。 3、 涵洞：2007年7月1日—2007年9月30日完成。 4、 防护及排水：2007年7月20日—2008年5月10日完成。 5、 基础工程：2007年7月1日—2007年8月5日完成。 6、墩台工程：2007年7月20日—2007年9月10日完成。 7、矩形板预制：2007年7月20日—2007年9月15日完成。 8、矩形板安装：2007年9月5日—2007年9月25日完成。 9、桥面铺装及附属工程：2007年8月25日—2007年9月30日完成。 施工顺序总体安排 路基工程 K222+000-K225+000计划开工日期为2007年7月1日，计划完工日期为2007年7月9日（第十一分部）。 K219+000-K222+000计划开工日期为2007年7月10日，计划完工日期为2007年7月18日（第十分部）。 K216+000-K219+000计划开工日期为2007年7月19日，计划完工日期为2007年7月27日（第九分部）。 K213+000-K216+000计划开工日期为2007年7月28日，计划完工日期为2007年8月5日（第八分部）。 K210+000-K213+000计划开工日期为2007年8月6日，计划完工日期为2007年8月13日（第七分部）。 K207+000-K210+000计划开工日期为2007年8月14日，计划完工日期为2007年8月21日（第六分部）。 K204+000-K207+000计划开工日期为2007年8月22日，计划完工日期为2007年8月29日（第五分部）。 K201+000-K204+000计划开工日期为2007年8月30日，计划完工日期为2007年9月6日（第四分部）。 K198+000-K201+000计划开工日期为2007年9月7日，计划完工日期为2007年9月15日（第三分部）。 K195+000-K198+000计划开工日期为2007年9月16日，计划完工日期为2007年9月23日（第二分部）。 K192+900-K195+000计划开工日期为2007年9月24日，计划完工日期为2007年9月30日（第一分部）。 桥涵工程 1、涵洞工程 计划开工日期2007年7月1日，计划完工日期为2007年9月30日。 2、基础工程 计划开工日期2007年7月1日，计划完工日期为2007年8月5日。 3、墩台工程 计划开工日期2007年7月20日，计划完工日期为2007年9月10日。 4、矩形板预制 计划开工日期2007年7月20日，计划完工日期为2007年9月15日。 5、矩形板安装